غالبًا ما يواجه مالكو طرازات السيارات الكلاسيكية مشاكل مثل التجميد أو خلل أو فشل آلية تحرير غطاء المحرك. في مثل هذه الحالات ، يمكنك فتح غطاء المحرك بالطرق التالية.
ضروري
- - الأسلاك؛
- - كماشة.
تعليمات
الخطوة 1
خذ الأسلاك النحاسية أو الفولاذية بقطر 1 مليمتر وطول حوالي 40 سم. قم بثني طرفي السلك بحيث يكون لديك خطاف على أحد الجانبين وحلقة في الجانب الآخر. ارفع زاوية غطاء المحرك من جانب السائق.
الخطوة 2
اربط السلك بكابل الآلية. حرر غطاء المحرك واسحب السلك باتجاه المصد الأيسر. في نفس الوقت ، اضغط لأسفل على غطاء المحرك حيث توجد آلية الفتح. هذا ضروري لفك القفل. بعد هذه التلاعبات ، يجب فتح الغطاء.
الخطوه 3
حاول فتح غطاء المحرك من مقصورة الركاب باستخدام كماشة الأنف المستديرة الصغيرة إذا لم يكن لديك سلك مناسب في متناول اليد. بمساعدتهم ، اسحب الكابل بإحكام (ولكن بدون اهتزاز) في مقبض فتح غطاء المحرك.
الخطوة 4
إذا لم يفتح غطاء المحرك بسبب كسر في الجر ، فحدد أولاً بصريًا مكان حدوث الكسر (عند القفل أو عند مقبض الفتح في السيارة أو في مكان ما في المنتصف). إذا تمزق القضيب عند القفل ، ارفع الغطاء من جانب وانزلق جسمًا صغيرًا تحته. لهذه الأغراض ، على سبيل المثال ، كتلة خشبية مناسبة.
الخطوة الخامسة
ضع خطاف السلك فوق مكان القفل حيث تم توصيل قضيب السحب. اسحب السلك وسيتم فتح الغطاء.
الخطوة 6
إذا انكسر قضيب الآلية في مكان ما في المنتصف ، فربط السلك بخطاف على قطعة "قميص" القضيب المتجه إلى القفل ، واسحبه نحوك حتى تتمكن من الوصول إليه بيدك. ثم امسك السحب بالزردية واسحب مرة أخرى.
الخطوة 7
أمسك قضيب السحب من مقصورة الركاب بكماشة إذا انكسر عند مقبض الفتح. لفتح غطاء المحرك ، اسحب الكماشة نحوك وفي نفس الوقت ادفع المقبض في مقصورة الركاب. مع القليل من الجهد ، سيتم فتح غطاء المحرك الكلاسيكي.
