وصل النفط في عصرنا إلى أسعار قياسية مرتفعة. نتيجة لذلك ، ارتفعت أسعار المنتجات البترولية ، خاصة بالنسبة للمنتج الذي يقلق معظم سائقي السيارات - البنزين. كلما كانت جودة الوقود أفضل ، ارتفع السعر. انتظام عادل. للوهلة الأولى ، قد يبدو أن الفرق في السعر ليس كبيرًا جدًا ، ولكن عندما تملأ خزانًا ممتلئًا ، على سبيل المثال ، فإنه يضرب محفظتك بشكل ملحوظ. ينظم بعض سائقي السيارات مسيرات احتجاجًا على ارتفاع أسعار الغاز. حسنًا ، تكيف آخرون بطريقة ما لنقل محركات سياراتهم من ماركة بنزين إلى أخرى. الآن سنتحدث عن كيفية نقل المحرك من 92 بنزين إلى 80.
تعليمات
الخطوة 1
من حيث المبدأ ، يمكن تشغيل المحرك بالفعل على 80 بنزين ، إذا لم تقم بإجهاده كثيرًا ، فأنت تحتاج فقط إلى ضبط نظام الإشعال والمكربن.
الخطوة 2
سيتطلب الانتقال الكامل استبدال رأس الأسطوانة (رأس الأسطوانة). ومع ذلك ، من الممكن عدم اتخاذ مثل هذه الإجراءات الصارمة. سيكون كافيًا فقط ، بدلاً من حشية رأس الأسطوانة ، وضع هيكل من حشيات معدنية قياسية وواحدة محلية الصنع. يتم إجراء هذا الإجراء بحيث يتم رفع الرأس بمقدار خمسة ملليمترات (لم يعد مرغوبًا فيه ، لأن قنوات نظام التبريد تقع على عمق تسعة ملليمترات).
الخطوه 3
هناك طريقة أخرى تتمثل في إزالة مثل هذه الكمية من المعدن من غرفة الاحتراق والتي ستكون مساوية للزيادة المطلوبة في حجم غرف الاحتراق. قد يكون البديل لهذا الإجراء هو استبدال رأس الأسطوانة ثم إعادة العمل بمجموعة من قضبان غمازة الصمام ومسامير الضبط.
الخطوة 4
من الضروري ضبط توقيت الإشعال وفقًا لمتطلبات تشغيل السيارة. لم يتم تنفيذ دراسة صحة التركيب لوجود طرق طرق عند تحرك الماكينة. لتحسين جودة عمل المحرك ، من الضروري تحويل غلاف الموزع على مقياس مصحح الأوكتان قسم واحد في اتجاه عقارب الساعة ، وهو ما يتوافق مع زيادة توقيت الإشعال على طول العمود المرفقي.
