لا يمكن بدء تشغيل محرك متدرج ببساطة عن طريق تطبيق جهد التيار المستمر أو التيار المتردد عليه. يحتاج إلى قطار نبضي متعدد الأطوار ليتم دفعه.
تعليمات
الخطوة 1
اكتشف من الوثائق عدد اللفات التي يمتلكها المحرك: أربعة أو ستة. ابحث عن دبوس المحرك هناك أيضًا. في حالة عدم وجود وثائق ، التقط صورة للمحرك وانشرها في المنتدى. هناك سوف يتعرفون عليه ويخبروك عن pinout.
الخطوة 2
إن أبسط طريقة لدفع محرك متدرج إلى الدوران هي كما يلي: - تطبيق الجهد على الملف الأول ؛
- قم بإزالة الجهد من الملف الأول وتطبيقه على الثانية ؛
- استمر في القيام بذلك حتى تصل إلى الملف الأخير (الرابع أو السادس) ؛
- قم بإزالة الجهد من الملف الأخير وقم بتطبيقه على الأول.
الخطوه 3
لعكس المحرك ، قم بعكس تسلسل تنشيط اللفات.
الخطوة 4
احسب سرعة المحرك بقسمة تردد النبضة بالهرتز على عدد أقطابها. سوف يتحول إلى دورات في الثانية ، لتحويلها إلى دورات في الدقيقة ، اضربها في 60. لحساب تردد النبض من السرعة المطلوبة ، اقسم السرعة على 60 واضرب في عدد أقطاب المحرك. سيكون التردد بالهرتز.
الخطوة الخامسة
الطريقة الأكثر تعقيدًا ودقة للتحكم في محرك السائر هي كما يلي: - تطبيق الجهد على الملفين الأول والثاني ؛
- قم بإزالة الجهد من اللف الأول ، مع الاستمرار في تزويده باللف الثاني ؛
- مع الاستمرار في توفير الجهد للملف الثاني ، قم بتطبيقه على الملف الثالث ؛
- قم بإزالة الجهد من اللف الثاني ، مع الاستمرار في تزويده باللف الثالث ؛
- وهكذا دواليك على طول الحلقة ، وسوف يتضاعف عزم الدوران ، وستنخفض الخطوة بنفس المقدار. عند الحساب بالطريقة الموضحة في الخطوة 4 ، سيتعين عليك مضاعفة عدد أعمدة المحرك بمقدار اثنين في كلتا الحالتين. استخدم نفس الطريقة لعكس المحرك كما هو موضح في الخطوة 2.
الخطوة 6
تذكر أن تقوم بتقصير لفات المحرك باستخدام الثنائيات ذات القطبية العكسية. سيحمي هذا مفاتيح الترانزستور في دائرة التحكم من جهد الحث الذاتي. بالرغم من ذلك ، لا تلمس دوائر التحكم بيديك ، فقد تتلف الثنائيات في أي وقت.