في العصور القديمة ، عندما لم تكن هناك سيارات ووسائل نقل عام ، كان الناس يركبون الخيول أو الحمير أو الجمال أو يمشون. لكنهم تحركوا على طول الطرق. وإلى أين يقود الطريق ، كان يجب أن يعرفوا بطريقة ما.
كيف تعرف إلى أين تذهب وكم
لقد خرج أسلافنا من الموقف بكل بساطة - وضعوا حجارة كبيرة ، وكسروا أغصانًا ، وشقوا شقوقًا في الأشجار. كانت هذه أولى علامات الطريق. في روما القديمة ، ذهب السكان إلى أبعد من ذلك - وضعوا أعمدة حجرية على طول الطرق ونحتوا معلومات عنها. تم اعتبار المسافة ببساطة - من عمود معين إلى المنتدى الروماني - الميدان الرئيسي لعاصمة روما القديمة.
خلال الأوقات الملحمية في روسيا ، ذهب التقدم إلى أبعد من ذلك. هل تتذكر حجرًا أمام الأبطال أو الفرسان عند مفترق طرق ثلاثة؟ هناك الكثير من المعلومات محفور عليها. يمكن اعتبار هذا الحجر علامة طريق. ولكن ليس في جميع التقاطعات كانت هناك أحجار (هناك العديد من الطرق في روسيا - لا يمكنك حفظ ما يكفي من الأحجار). وبعد ذلك ، مثل الرومان القدماء ، بدأ الناس في إقامة معالم على طول الطرق الرئيسية. يعود تاريخ الأول إلى القرن السادس عشر ، في عهد القيصر فيودور يوانوفيتش. تم تثبيت هذه الأعمدة ، التي يبلغ ارتفاعها 4 أمتار ، على الطريق من ملكية Kolomenskoye الملكية إلى موسكو.
بيتر الأول ، بالطبع ، دعم وطور مهمة جيدة. بدأ نظام المعالم في الانتشار تدريجياً إلى جميع الطرق الروسية. ثم بدأوا في رسم الأعمدة بخطوط سوداء وبيضاء بحيث يمكن رؤيتها باللون الأبيض أثناء النهار والأسود في الليل. أشارت المعالم إلى اسم المنطقة والمسافة إلى التسوية التالية.
عندما ظهرت السيارات
كان هذا كافيا حتى ظهرت السيارات. هنا بالفعل ، أصبحت إشارات السائقين والمشاة ، وإعطائهم المعلومات الضرورية ، ضرورية. اجتمع مؤتمر خاص للاتحاد الدولي للسياحة على لافتات الطرق. وتقرر جعلهم موحدين في جميع أنحاء العالم. كيف؟ لو اختلفت كل لغات شعوب العالم منذ زمن برج بابل؟ في عام 1900 ، اتفقت جميع الدول أخيرًا على وجوب تمثيل لافتات الطرق برموز وليس بأحرف. الرموز مفهومة لكل من الأجانب والأميين.
ظهرت أول علامة طريق حديثة رسميًا ورسميًا في عام 1903 في باريس. لكن لفترة طويلة ، كان الناس ينظرون إليه على أنه فضول. كان لابد من مرور 6 سنوات أخرى قبل أن يصبح تركيب إشارات الطرق نظامًا. بدأوا في وضعهم على اليمين في اتجاه السفر 250 مترًا قبل منطقة المشكلة المحددة. الأربعة الأولى هي: "الطريق الوعرة" ، "تقاطع الطرق المماثلة" ، "المنعطف الخطير" و "معبر السكك الحديدية بحاجز". حصلت روسيا أخيرًا على لافتات الطرق في عام 1909.
