كيفية إزالة قرص الفرامل الأمامي

جدول المحتويات:

كيفية إزالة قرص الفرامل الأمامي
كيفية إزالة قرص الفرامل الأمامي

فيديو: كيفية إزالة قرص الفرامل الأمامي

فيديو: كيفية إزالة قرص الفرامل الأمامي
فيديو: تغيير الطنابير الأمامية الديسكات - Front Rotors Change 2024, شهر نوفمبر
Anonim

شيء ما ، ويجب أن تكون الفرامل على السيارة دائمًا في حالة ممتازة. قد يكون التآكل المفرط لأقراص الفرامل الأمامية أحد أسباب تدهور جهاز الكبح. في هذه الحالة ، يجب إزالة الأقراص واستبدالها.

كيفية إزالة قرص الفرامل الأمامي
كيفية إزالة قرص الفرامل الأمامي

الأعمال التحضيرية

للوصول إلى قرص الفرامل ، تحتاج إلى إزالة العجلة والفرجار. ارفع مقدمة السيارة من الجانب المناسب ، بعد أن مزق صواميل العجلة مسبقًا بمفتاح ربط. ضع مكابح المكابح أو الطوب أسفل العجلات لمنع حركة الماكينة. قم بفك الصواميل وإزالة العجلة - سيفتح القرص والوصول إلى الفرجار لعينيك. نظرًا لحقيقة أنه مع التشغيل السليم للسيارة ، تعمل أقراص الفرامل لفترة طويلة إلى حد ما ، فاستعد للجهود المفرطة عند فك البراغي والصواميل المتصاعدة. لذلك ، قم بتجهيز نفسك باستخدام مادة تشحيم قابلة للاختراق أو سائل WD-40 الشهير.

إزالة الفرجار

إذا لم يتم توفير استبدال أسطوانات العمل لفرجار العجلة الأمامية ، فيمكن إزالتها دون فصل خراطيم الفرامل. للقيام بذلك ، باستخدام الرأس 17 ، من الضروري فك البراغي السفلية والعلوية التي تحمل الفرجار. يجب بذل الكثير من الجهد هنا ، ولكن أولاً ، باستخدام مفك البراغي والمطرقة ، ثني حواف غسالة القصدير التي تثبتها من رأس البرغي. لا تنسى سائل WD. قم بإزالة الفرجار من مكانه وقم بتعليقه أو تثبيته على القضيب الطولي ، مع الحرص على عدم ثني الخراطيم.

إذا كان من الضروري إصلاح أسطوانات الفرامل أو استبدالها ، فسيتعين عليك أيضًا فصل الخرطوم.

نزع قرص الفرامل

خذ مفتاح ربط صندوقي أو استخدم مقبس 10 بت لخلع دبابيس التوجيه الموجودة على المحور. لا تبدأ في فك البراغي باستخدام مفتاح ربط مفتوح - فمن المحتمل أن تكون المسامير محكمة الإحكام ، ويمكنك كسر الحواف. بعد فك الأزرار ، قم بإزالة اللوح المعدني الوسيط.

انتقل الآن مباشرة إلى إزالة قرص الفرامل. لهذا الغرض ، يتم استخدام ساحب خاص ، ولكن يمكنك الاستغناء عنه. يعتمد مدى سهولة وسرعة العملية على حالة المكواة بالكامل في الوقت الحالي. لتسهيل الأمر على نفسك ، استخدم مفك البراغي أو المعدن أو على الأقل فرشاة أسنان لتنظيف المحور في الواجهة مع القرص ، وانسكب الكثير من سائل WD.

الآن تسليح نفسك بمطرقة ومن الجانب الخلفي ، من تحت الجسم ، بصبر ، بنقر لطيف ، اضغط على القرص ، أثناء التمرير على المحور. فلدي النزول!

تذكر أن تستبدل كلا قرصي المكابح في نفس الوقت. كن مستعدًا أيضًا لحقيقة أن أول 200-300 كيلومتر بعد الاستبدال ، أثناء طحن الآليات الجديدة ، لن تكون مكابحك في حالة مثالية.

موصى به: