لا يمكن أن يفسد الصدع في المصد مزاجك فحسب ، بل يحرمك أيضًا من كل متعة القيادة: من يحب "التباهي" بالبلاستيك المتصدع؟ شريطة ألا يكون الكراك كبيرًا جدًا ولا يلمس مثبتات المصد ، يمكن حل هذه المشكلة باستخدام مكواة لحام عادية.
ضروري
- - ماء دافئ
- - منظف
- - قماش ناعم
- - لحام حديد
- - ورق صنفرة ناعم الحبيبات
- - بضع قطع بلاستيكية غير ضرورية
تعليمات
الخطوة 1
نظف الكراك.
استخدم الماء الدافئ والصابون وقطعة قماش لإزالة جميع الأوساخ والغبار من سطح ممتص الصدمات. اغسل جيدًا: يعتمد نجاح الإصلاح إلى حد كبير على هذا. اترك المصد حتى يجف تمامًا بعد الغسيل.
الخطوة 2
جندى الكراك. نوصي بشدة أن تتدرب أولاً على شيء غير ضروري حتى لا تدمر المصد الخاص بك بسبب قلة الخبرة. باستخدام الطرف الساخن لمكواة اللحام ، قم بإذابة حواف قطعتين من البلاستيك وربطهما معًا عن طريق الضغط بقوة على بعضهما البعض. حاول إذابة أقل قدر ممكن من المواد ، وإلا فإن المفصل سيصبح سميكًا جدًا ، وسوف يتشوه البلاستيك نفسه. كرر هذه العملية عدة مرات للتأكد من قدراتك. بمجرد أن يبدأ كل شيء في العمل ، انتقل إلى المصد الفعلي. اعمل من حواف الفتحة إلى المنتصف ، وتذكر أن تضغط بإحكام على الأجزاء الذائبة من الجزء معًا. اترك قطعة العمل تبرد بعد الانتهاء من الإصلاح.
الخطوه 3
قم بإنهاء التماس. الآن عليك أن تلمع سطح المصد لفترة طويلة وبشدة باستخدام ورق الصنفرة الدقيق. لا تدخر مجهودك ووقتك: لا تقوم بمثل هذه الإصلاحات كل يوم ، ومظهر سيارتك يستحق قضاء ساعات قليلة في ذلك. إذا كان المفصل لا يزال سميكًا وخشنًا ، فاخذ أولاً جلدًا بحبوب أكبر قليلاً. عندما يتم تلطيف التفاوت ، قم بالتبديل إلى ورق صنفرة أنعم بطبقة كاشطة رفيعة.
الخطوة 4
هذا يكمل إصلاح الوفير.
إذا لزم الأمر ، يمكن صنفرتها على السطح بالكامل ، ثم غسلها وتجفيفها وإزالة الشحوم منها وتغطيتها بطبقة أو اثنتين من البادئات ورسمها باللون الذي تحتاجه باستخدام مسدس الرش أو حتى من علبة الرش. يعتمد اختيار المواد والأدوات على ميزانيتك وصبرك وبراعتك.
