يجب أن يكون الهيكل السفلي للسيارة دائمًا في حالة جيدة. خاصة محامل محور العجلة الأمامية. إذا لم تلاحظ تدميرها في الوقت المناسب ، فعند القيادة ، يمكن للسيارة أن ترمي بحدة في اتجاه المحور الأمامي المزدحم ، وهو أمر محفوف بالعواقب الوخيمة. لذلك ، يجب فحص تصاريح المحمل بانتظام.
ضروري
- - وجع البالون
- - مفتاح لـ 22 ؛
- - إزميل
- - مطرقة؛
- - أداة خاصة 02.7834.9505.
تعليمات
الخطوة 1
ضع السيارة على سطح مستو. منع العجلات الخلفية. ارفع مقدمة السيارة وضعها على المدرجات. قم بإزالة العجلات الأمامية. من أجل فحص وضبط الخلوص في محامل محور العجلة الأمامية ، قم بتركيب جهاز اختبار للتحقق من الخلوص المحوري لمحامل المحور (أداة خاصة 02.7834.9505) أسفل مسمار تثبيت العجلة. يتكون من مقياس الاتصال الهاتفي وساق التوقف.
الخطوة 2
اضبط عقرب المؤشر على "0". ضع الجهاز على العجلة ، وقم بتثبيته على القضيب. ضع ساق الجهاز مقابل نهاية مفصل التوجيه. اسحب المحور نحوك. أصلح الفجوة. يجب ألا تتجاوز قيمته 0.15 مم. إذا كانت أكبر ، فيجب تعديل خلوص المحمل. للقيام بذلك ، خذ مفتاح 22 وقم بفك الجوز المعدني من مرتكز الدوران. قم بتثبيت واحد جديد ، مع الأخذ في الاعتبار أن الحرف "L" مختوم على الأجزاء بالخيط الأيسر (على المحور الأيمن ، يتم ترك الخيط ، على اليسار - اليمين). خذ مفتاح عزم الدوران واربطه بعزم 19.6 نيوتن متر. عند إحكام الربط ، قم بتدوير المحور في كلا الاتجاهين بحيث يتم محاذاة بكرات المحمل مع بعضها البعض. ثم قم بفك الصامولة وأعد ربطها إلى 6.8 نيوتن متر. خذ مفكًا وضع علامة على الغسالة أسفل الجوز ، ثم قم بفك الجوز عن طريق قلبه بعيدًا عنه بمقدار 25 درجة.
الخطوه 3
قفل الجوز في هذا الموقف. للقيام بذلك ، استخدم إزميل ومطرقة. ضع الأول على حافة الجوز واضغط برفق على الحافة في الأخدود في نهاية مفصل التوجيه. تحقق من ضبط خلوص محمل المحور الأمامي. يجب أن يكون في حدود 0.02-0.08 مم. تحقق من الخلوص أثناء الحركة. للقيام بذلك ، قم بقيادة 2-5 كيلومترات بسرعة متوسطة ، مع استخدام دواسة الفرامل بأقل قدر ممكن. أوقف السيارة ، من الأفضل القيام بذلك مع المحرك و "فرملة اليد" ، ولمس الغطاء الواقي لمحامل المحور بيدك. لا ينبغي أن تكون ساخنة ، ولكن دافئة. خلاف ذلك ، يتم تشديد الجوز بشكل مفرط ويجب استبدال المحامل.
