من الصعب للغاية تشغيل المحرك في ظروف الشتاء الباردة. بالإضافة إلى ذلك ، يتعرض المحرك للتآكل المتزايد بسبب اللزوجة العالية لزيت المحرك (مضاد التجمد) ، والذي يتم ملاحظته في درجات الحرارة المنخفضة. سيساعد التسخين المسبق للزيت في تقليل تآكل المحرك عند بدء تشغيله ويسهل هذه العملية بشكل كبير.
تعليمات
الخطوة 1
خذ عنصر تسخين من مبركن كهربائي يعمل بجهد 12 فولت. سيسمح اختيار عنصر التسخين من هذا النوع بتشغيل السخان المستقبلي من بطارية السيارة وتسخين مانع التجمد قبل البدء في أي ظروف تخزين للسيارة. بالإضافة إلى ذلك ، لن يؤدي هذا الخيار إلى تفريغ البطارية بشكل كبير قبل البدء ، ولكن على العكس من ذلك ، سيسمح لك بتسخين البطارية. بعد ذلك ، ستحول المبدئ بشكل أفضل.
الخطوة 2
حدد اسطوانة مناسبة لجسم السخان. من المهم أن يتكون هذا الجزء من جزأين ، متصلين بمسامير أو أنواع أخرى من التثبيت. سيوفر هذا الراحة في تصنيع السخان وإصلاحه. قم بتوفير حشية مانعة للتسرب لنقاط ربط أجزاء الجسم.
الخطوه 3
ضع عنصر التسخين داخل الغلاف بين طبقتين من الأسبستوس. يجب تثبيت العنصر بإحكام ، دون وجود فجوات مع طبقة الأسبستوس ، وعدم ملامسته لجسم السخان.
الخطوة 4
لتثبيت السخان ، من الضروري عمل حاملتين. سيحملون أيضًا وظيفة جهات الاتصال ، أي إمداد الجهد للسخان.
الخطوة الخامسة
من علبة المرافق بالمحرك ، قم بإزالة زعانف التبريد الموجودة على السطح السفلي لعلبة المرافق جزئيًا في مكانين. ثم حفر فتحتين لتلامس السخان.
الخطوة 6
قم بتركيب السخان بحيث يكون أعلى من 8-10 مم فوق قاع علبة المرافق. راحة إضافية في تركيب السخان ستجلب فتحات إذا تم تثبيتها على علبة المرافق. هناك ، على سبيل المثال ، في "Moskvich-412".
الخطوة 7
عزل كهربائي لرفوف التلامس من جسم السخان ومن قاع علبة المرافق باستخدام البطانات والغسالات. يجب أن توفر مادة تصنيع هذه العناصر عزلًا حراريًا وكهربائيًا. أفضل مادة ستكون من البلاستيك الفلوري. يرجى ملاحظة أن تركيبها يجب أن يمنع الزيت من اختراق غلاف السخان ومن تسربه من علبة المرافق.
الخطوة 8
قم بتوصيل السخان المركب بهذه الطريقة بالنظام الكهربائي للمركبة من خلال مقوم.
