التوربين عبارة عن آلة يتم فيها تدوير الأسطوانة أو المروحة أو العجلة بواسطة نفاثة من البخار أو الغاز أو الماء وتوليد الطاقة. أبسط التوربينات هي عجلات المياه وطواحين الهواء.
تستخدم توربينات المياه في محطات توليد الطاقة. تم بناؤها بالقرب من السدود والشلالات. لبدء تشغيل التوربين ، يتم وضع نفاثة من الماء على ريشها وجعلها تدور. التوربين نفسه لا ينتج طاقة كهربائية. لكن يتم تزويدها بمولد ، يجعل التوربين يدور ، والذي بدوره يولد الكهرباء. يمكن صنع شفرات التوربينات على شكل عجلات أو براميل ذات شفرات على طول الحواف. بعض ريش التوربينات على شكل مروحة.
يتم تشغيل التوربينات البخارية بواسطة نفاثة من البخار. يتم استخدامها لتوليد الكهرباء ، وتدوير مراوح السفن وتشغيل المضخات. تعمل توربينات الغاز على غاز العادم الناتج عن احتراق الوقود. يتم توجيه نفاثة من الغاز الساخن إلى التوربين وتقوم بتدوير ريشها.
بفضل التوربينات الموجودة في المحرك ، يتم تسريع عملية ملء الأسطوانات بالهواء ، مما يسمح لها بحرق المزيد من الوقود. نتيجة لهذا ، تزداد قوة المحرك بشكل ملحوظ.
مبدأ تشغيل التوربين بسيط للغاية. يستخدم الجهاز طاقة غازات العادم ، والتي يتم دفعها إلى مبيت التوربين من خلال مجمع العادم. يتم تثبيت عجلة الضاغط على عمود عجلة التوربين. يضغط الهواء أثناء دورانه ويغذيه في مشعب السحب. لذلك ، كلما زاد تدفق الغاز عبر عجلة التوربين ، زادت سرعة دورانه.
سوف يدور التوربين الصغير بشكل أسرع من التوربين الكبير لنفس طاقة العادم. ومع ذلك ، فهو انقباض كبير في مسار تدفق غاز العادم. هذا هو سبب الضغط الخلفي بين التوربين وغرفة الاحتراق. الضغط الخلفي هو أحد الآثار الجانبية لاستخدام التوربينات. لذلك ، عند اختياره ، يجب التركيز على عدد الدورات في الدقيقة المطلوبة لتوفير الاستجابة المطلوبة وزيادة الضغط ، مع الالتزام بتقليل الضغط الخلفي.
