لاحظ سائقي السيارات أكثر من مرة أن عجلة القيادة إما أن تصبح ضيقة للغاية أو على العكس من ذلك ، خفيفة. الضربة في أي حفرة تعطيها لعجلة القيادة ، وتلقيها على المسار ، وفي الموضع الأوسط في عجلة القيادة هناك رد فعل عنيف ، وتسمع دقّة مزعجة مستمرة من أسفل المحور الأمامي. كل هذه العوامل مجتمعة تعطي نتيجة مخيبة للآمال: لقد شق رف التوجيه طريقه. هناك عدة طرق للخروج من هذا الموقف. يمكنك فقط تجاهل هذه المضايقات ، يمكنك استعادة السكة الحديدية ، أو شراء واحدة جديدة وتثبيتها بدلاً من السكة القديمة.
تعليمات
الخطوة 1
ضع السيارة على مصعد وقم بإزالة العجلات الأمامية. قبل البدء في فك قضيب التوجيه ، قم بترطيب جميع البراغي والصواميل جيدًا باستخدام مفتاح ربط سائل. ثم قم بإزالة صامولة قضيب التعادل.
الخطوة 2
إذا كان لديك حماية المحرك مثبتة ، فقم بإزالتها. باستخدام ساحبة ، افصل أطراف التوجيه اليمنى واليسرى من مفصل التوجيه. في حالة عدم وجود ساحب ، خذ أنبوبًا أو مخلًا ، وأدخله أسفل قضيب التوجيه وادفعه لأسفل.
الخطوه 3
قم بإزالة الترباس المفصل الكروي. قم بإزالة المسامير التي تثبت حامل المحرك ، أولاً في الجزء العلوي في حجرة المحرك ثم في الجزء السفلي من المحرك. ضع تركيزًا أسفل المحرك في منطقة علبة التروس لتحرير الوسائد وإزالة الحمل من الإطار الفرعي ، ثم قم بتعليق المحرك مع علبة التروس.
الخطوة 4
اترك حجرة المحرك فارغة تمامًا. قم بتثبيت حامل التوجيه ، بعد أن ثبت ممتص الصدمات مسبقًا على الرف قبل التثبيت. إذا لم تقم بذلك ، فسيتعين عليك تشديد برغي تثبيت ممتص الصدمات في وضع غير مريح وببطء شديد.
الخطوة الخامسة
إذا كان لديك نظام توجيه مرن مثبتًا ، فبعد تثبيت حامل التوجيه ، من الضروري تنظيف النظام. يتم شطف خزان السوائل لمضخة التوجيه المعزز وخرطوم عودة السوائل. بعد الملء بالسائل ، ابدأ تشغيل المحرك وأدر عجلة القيادة في اتجاهات مختلفة لتفريق الزيت بشكل صحيح.
