ينتمي VAZ 2105 إلى فئة السيارات الرخيصة. لذلك ، لا يُنصح دائمًا بتوظيف متخصصين لاستبدال القابض. إذا اتبعت القواعد البسيطة ، فيمكن القيام بكل العمل بشكل مستقل.
لا يتم تحديد عمر خدمة قابض السيارة فقط من خلال عدد الكيلومترات المقطوعة - أولاً وقبل كل شيء ، يتم تحديد مدة هذا المكون المهم لأي سيارة من خلال ظروف التشغيل ، ولا سيما درجة الحمل على ناقل الحركة. كلما بدأ السائق فجأة من إشارة المرور ، زادت سرعة تلف قرص القابض وليس فقط. في السابق ، سيتعين عليك التعامل مع الإصلاحات وفي حالة استخدام السيارة بنشاط في المدينة (على سبيل المثال ، كسيارة أجرة). عندما لا يساعد ضبط العجلة المجانية على VAZ 2105 ، فهذا يعني أن الوقت قد حان لبدء إصلاح القابض عن كثب.
إزالة أجزاء القابض
من الأفضل القيام بكل الأعمال في حفرة الفحص أو باستخدام خيار بديل - جسر علوي أو مصعد. إذا كان عليك القيام بمثل هذا العمل في الحقل ، فأنت بحاجة إلى ضمان السلامة - بعد رفع الماكينة على الرافعة ، ضع دعامة أسفل الجسم (على سبيل المثال ، في شكل قنب).
قبل بدء العمل ، قم بإزالة الطرف "ناقص" من البطارية. ثم قم بفك الصواميل لتأمين غطاء مرشح الهواء وإزالته: سيسهل ذلك إزالة المبدئ. عند إزالته ، يمكنك الذهاب إلى الصالون ، حيث سيتعين عليك تحرير ذراع التروس من الأغطية ، والضغط على القضيب باستخدام مفك براغي رفيع ، وإزالة غطاء القفل ، وسحب الرافعة.
يجب أن تتم العمليات التالية تحت الجهاز. أولاً ، قم بإزالة عمود المروحة من علبة تروس المحور الخلفي عن طريق فك مسامير التثبيت الأربعة. ثم افصل الدعامة لتأمين أنبوب كاتم الصوت الأمامي بعلبة التروس. ثم ، باستخدام مفتاح على "13" ، قم بفك الصواميل لتأمين العمود المتوسط (المحمل "الخارجي") وإزالة الكردان. الآن يمكنك الاقتراب من الصندوق ؛ قم بفك البراغي التي تثبت أسطوانة القابض في الصندوق وخذها إلى الجانب دون تفكيكها. على طول الطريق ، افصل كابل عداد السرعة (وهو قريب) وقم بإعداد دعامة عرضية (لوح سميك ، على سبيل المثال) أسفل نقطة التفتيش.
يبقى لفك البراغي الأربعة التي تثبت الصندوق بالمحرك وسحب علبة التروس ، بعد إزالة الأسلاك العكسية مسبقًا. الوصول إلى القابض مفتوح: قم بفك البراغي التي تثبت واقي القابض وافصل لوحة الضغط عن طريق فك البراغي الستة. هذا كل شيء ، يمكنك سحب قرص القابض والسلة.
تقييم حالة القابض والتجميع
بعد الانتهاء من التفكيك ، قم بتقييم حالة الأجزاء التي تم إزالتها. من الأفضل استبدال كل من قرص القابض ومجموعة السلة. وتجدر الإشارة إلى أنه في طرازات VAZ ذات الدفع الخلفي ، "يعيش" القابض لفترة أطول بكثير من تلك التي تعمل بالدفع على العجلات الأمامية. لذلك ، من خلال استبدال الأجزاء الموجودة في المجموعة ، سوف تتخلص من مشاكل القابض لفترة طويلة.
يتم تنفيذ التجميع بالمقلوب. نقاط مهمة: من الضروري أن يكون لديك عمود الإدخال من علبة التروس القديمة أو مغزل خاص لتوسيط القرص. يتم تثبيته بدوره مع جزء بارز في علبة التروس.
