يعد نظام الكبح في السيارة أهم وحدة ويتطلب الاهتمام والرعاية المناسبين. إذا تآكلت وسادات الفرامل الموجودة على الوسادات الخلفية حتى رؤوس البرشام ، أو عندما أصبح قطر زوج من الوسادات أقل بكثير من القطر الداخلي لأسطوانة الفرامل ، فيجب استبدالها حتى لا تكون هناك عواقب غير سارة.
ضروري
- - مطرقة؛
- - إزميل
- - حفر وحفر
- - مكبس هوائي
- - مخرطة.
تعليمات
الخطوة 1
ضع السيارة على مصعد أو حفرة تفتيش. في الحالة الأخيرة ، قم بإصلاح العجلات الأمامية بوضع توقفات تحتها على كلا الجانبين. ارفع السيارة باستخدام رافعة وقم بإزالتها بالتسلسل - العجلة وطبلة الفرامل وبطانات الفرامل. افحصها إذا كان غلافها به عيوب كبيرة قد تتداخل مع وظائفها ، أو إذا كان حجم بطانات الاحتكاك أقل من المقبول ، فاستبدلها.
الخطوة 2
باستخدام مطرقة وإزميل ، قم بقطع بطانة الاحتكاك البالية ، وقم بالتثبيت المسبق لوسادة الفرامل في الرذيلة. ثم أخرج المسامير من فتحاتها.
الخطوه 3
حدد وسادة احتكاك بالحجم الصحيح وتتناسب بشكل مريح مع السطح. قم بحفر الثقوب المناسبة فيه ، باستخدام حذاء الفرامل كقالب إذا لم يكن متاحًا. للقيام بذلك ، حدد قطر الحفر. إذا كان البرشام 5 مم ، فيجب أن تأخذ 5 ، 3-5 ، 5 مم ، إذا كان 8 مم ، ثم 8 ، 3-8 ، 5 مم ، على التوالي. قم بتوصيل بطانة الاحتكاك بوسادة الفرامل باستخدام المشابك وحفر الفتحات.
الخطوة 4
غاطسة. للقيام بذلك ، حدد حفرًا بقطر أكبر قليلاً من رأس البرشام. حفر الثقوب التي تم إجراؤها مسبقًا لترك فجوة من 2-3 مم.
الخطوة الخامسة
ضع المسامير في الثقوب واشعلها. اربط الوسادة بإحكام بالآخر. ثم استخدم مكبسًا هوائيًا للتوهج. تأكد من أن قطر زوج الوسادات أقل من 3 مم من قطر أسطوانة الفرامل. خلاف ذلك ، حمل الحذاء على مخرطة. عندما يكون هناك استنفاد في أسطوانة الفرامل الخلفية ، اجعل أخدودها بحجم الإصلاح.
