لبدء تشغيل المحرك بشكل موثوق وآمن في الطقس البارد ، توجد أجهزة إضافية خاصة تسهل العملية. وكيف تبدأ تشغيل المحرك البارد بشكل صحيح بدون أجهزة إضافية؟
تعليمات
الخطوة 1
لبدء تشغيل محرك المكربن في درجة حرارة محيطة تصل إلى -15 درجة مئوية ، تابع وفقًا للخوارزمية التالية. 1. إذا لم يتم تشغيل السيارة لأكثر من يومين ، قم بملء غرفة تعويم المكربن بالبنزين. للقيام بذلك ، اضغط على ذراع تحضير الوقود اليدوي 8-10 مرات. عند القيام بذلك ، يجب أن تشعر ببعض المقاومة ، مما يشير إلى أنه يتم توفير الوقود. 2. ضع ذراع ناقل الحركة في الوضع المحايد. 3. أغلق مخمد الهواء بسحب المقبض بالكامل نحوك.4. اضغط على دواسة القابض لتسهيل قيام المبدئ بتحريك العمود المرفقي.5. قم بتشغيل المبدئ عن طريق تدوير مفتاح الإشعال إلى الموضع الثاني.6. حرر مفتاح الإشعال إذا لم يبدأ المحرك في غضون 10 ثوانٍ.7. اترك البطارية ترتاح لمدة 20-30 ثانية وابدأ من جديد
الخطوة 2
في درجات حرارة أقل من -25 درجة مئوية ، يثخن زيت المحرك ، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في مقاومة دوران العمود المرفقي. في غرفة الاحتراق ، تنتهك شروط خلط الهواء والبنزين. ضعف تبخير الوقود وانحلاله. تقل قدرة البطارية في الطقس البارد. ينعكس هذا في خصائص البداية ، حيث يتم إضعاف طاقة شمعة الإشعال بشكل ملحوظ
الخطوه 3
في هذا الصدد ، قم بتطبيق الإجراءات الإضافية التالية التي ستضمن لك بدء تشغيل المحرك في ظروف شديدة البرودة: - استخدام زيوت شتوية خاصة أو زيوت مناسبة لجميع المواسم ؛ - قم بإزالة البطارية في غرفة دافئة ليلاً. إذا كنت لا تعتمد على قوة بطاريتك ، استخدم بطارية ثانية لمساعدتها. متصلة بالتوازي مع البطارية الرئيسية بحافلات خاصة أو أسلاك ذات مقطع عرضي كاف. مراقبة تسلسل البدء أعلاه ، مباشرة قبل تشغيل المبدئ ، تأكد من الضغط على دواسة الوقود 2 -ثلاث مرات.
