كيفية طرد الهواء من أودي

جدول المحتويات:

كيفية طرد الهواء من أودي
كيفية طرد الهواء من أودي

فيديو: كيفية طرد الهواء من أودي

فيديو: كيفية طرد الهواء من أودي
فيديو: جهاز يحول الهواء الي ماء للحصول على انقى مياه الأن في السعوديه والامارات 2024, ديسمبر
Anonim

لأسباب مختلفة ، يمكن للهواء أن يدخل إلى نظام التبريد لمحرك Audi ويتراكم في منطقة مشعاع السخان. لهذا السبب ، يمكن أن يبدأ المحرك في التسخين الزائد حتى في ظروف القيادة العادية ، ويصبح بدء تشغيل المحرك أمرًا صعبًا ، ويقلل نظام التدفئة من كفاءة تدفئة مقصورة الركاب. يمكنك التخلص من الخلل دون اللجوء إلى المتخصصين في مركز الخدمة.

كيفية طرد الهواء من أودي
كيفية طرد الهواء من أودي

ضروري

  • - المبرد
  • - خزان لجمع المبرد ؛
  • - مساعد

تعليمات

الخطوة 1

ارفع مقدمة السيارة إلى ارتفاع 250-400 ملم. يمكن القيام بذلك عن طريق تعليق العجلات الأمامية برافعة ، أو قيادتها على جسر علوي ، أو تل ، أو رصيف ، إلخ. هذا الشرط ليس ضروريًا ، ولكنه مرغوب فيه ، لأنه إذا كانت فتحة حشو المبرد أعلى مشعاع المدفأة ، فمن الأفضل ملء نظام التبريد بالسائل.

الخطوة 2

افتح عنق حشو المبرد وسدادات النزف. قد يختلف موقع هذه المقابس اعتمادًا على طراز Audi ، ولكن غالبًا ما يتم تثبيتها على يمين عنق الحشو وعلى غلاف منظم الحرارة. افحص القوابس بعناية. إذا كان هناك ضرر ميكانيكي لهم ، فاستبدلهم بأخرى جديدة.

الخطوه 3

قم بتشغيل الإشعال دون بدء تشغيل المحرك. اضبط مقابض التحكم في السخان على أقصى درجة حرارة للهواء ، واضبط المروحة على أقل سرعة. في هذا الموضع ، ستفتح صمامات التسخين إلى أقصى زاوية ، وستبدأ المضخة المعززة في العمل. يجب ألا تزيد درجة حرارة سائل التبريد وفقًا لميزان الحرارة الموجود على لوحة العدادات عن 60 درجة.

الخطوة 4

ابدأ في سكب المبرد في عنق حشو الرادياتير بتيار صغير. في هذه الحالة ، من الفتحات الالتفافية المفتوحة ، ستخرج من نظام التبريد مع فقاعات الهواء. ضع حاويات لتجميع السائل تحت هذه الثقوب مسبقًا. بمجرد خروج السائل المتدفق من النظام بدون فقاعات هواء ، أغلق سدادات الالتفاف على الفور وصب السائل في نظام التبريد حتى قطع عنق حشو الرادياتير. إذا كان طراز Audi الخاص بك يحتوي على مضخة تمهيدية مثبتة على غطاء الرادياتير ، فانتظر من 5 إلى 7 دقائق حتى يتوفر الوقت لضخ السوائل في جميع أنحاء النظام.

الخطوة الخامسة

من المستحسن أداء المرحلة التالية مع مساعد. ابدأ المحرك وحافظ على سرعته في حدود 2500-3500 دورة في الدقيقة. بمجرد خروج تيار قوي وكثيف ومستقر من السائل من الفتحة الالتفافية للرادياتير ، اربط عنق الحشو بسدادة. افحص درجة حرارة الهواء القادمة من مجاري هواء السخان. إذا كان المحرك باردًا ، قم بتسخينه عن طريق ضبط السرعة في منطقة 4000-4500 دورة في الدقيقة. حافظ على هذه السرعة حتى يتم تسخين المحرك ويبدأ السخان في توفير هواء ساخن متساوٍ من جميع العاكسات.

الخطوة 6

للتحقق من فتح منظم الحرارة ، ضع يدك على أنبوب مخرج السائل في الجزء السفلي من المبرد. بمجرد فتح منظم الحرارة ، يبدأ الأنبوب في التسخين. عندما تتساوى درجة حرارة كلتا الفتحتين ، يكون منظم الحرارة مفتوحًا بالكامل. بعد انتظار هذه اللحظة ، أوقف المحرك واتركه يبرد. تحقق من مستوى سائل التبريد وقم بتزويده إذا لزم الأمر.

موصى به: