كيفية تغيير نظام العادم لـ VAZ 2109

جدول المحتويات:

كيفية تغيير نظام العادم لـ VAZ 2109
كيفية تغيير نظام العادم لـ VAZ 2109

فيديو: كيفية تغيير نظام العادم لـ VAZ 2109

فيديو: كيفية تغيير نظام العادم لـ VAZ 2109
فيديو: Парни в шоке от ваз 2108 после установки дроселей 2024, سبتمبر
Anonim

على الرغم من أن الأعطال في نظام العادم لا تؤثر على قدرة السيارة على العمل ، إلا أن هدير المحرك بسبب كاتم الصوت المحترق يقلل بشكل كبير من راحة استخدام الماكينة ويؤثر سلبًا على الآخرين.

استبدال كاتم الصوت
استبدال كاتم الصوت

يتكون نظام العادم للسيارة VAZ-2109 من ثلاثة أجزاء - أنبوب استقبال ومرنان وكاتم صوت. في السيارات المزودة بمحرك حقن ، يتم تثبيت مسبار لامدا بشكل إضافي على الأنبوب الأمامي - وهو مستشعر أكسجين يراقب تكوين غازات العادم ، ويتم تثبيت محول ثلاثي المكونات في الرنان ، والذي يؤدي وظيفة الاحتراق اللاحق وقود غير محترق.

إذا كانت السيارة مزودة بمستشعر أكسجين ومحايد ، فيُمنع منعًا باتًا ملء البنزين المحتوي على الرصاص ، حتى لفترة قصيرة ، لأن هذا يؤدي إلى فشل سابق لأوانه في هذه المكونات وتوقف المحرك أو فقدان الطاقة بشكل كبير.

أعطال نظام العادم

يمكن التعرف بسهولة على أعطال نظام العادم في سيارة VAZ-2109 عن طريق الأذن - من خلال زيادة حجم العادم بشكل كبير. تنقسم هذه الأعطال إلى نوعين - قابلة للإصلاح وتتطلب استبدال نظام العادم.

الأول هو اختراق غازات العادم من خلال حشية مشعب عادم محترق أو من خلال مشابك مشدودة بشكل سيئ تمسك أجزاء من النظام معًا. يتم التخلص من هذه الأعطال عن طريق استبدال الحشية أو انقباض المشابك باستخدام مادة مانعة للتسرب خاصة مقاومة للحرارة.

أعطال النوع الثاني هي نتيجة التآكل وتؤدي إلى ظهور ثقوب في كاتم الصوت أو الرنان. ليس من المنطقي تحضيرها أو تغطيتها بالمصطكي ، لأن هذا لا يعطي تأثيرًا طويل المدى. يستمر المعدن في التدهور تحت تأثير التآكل بالقرب من الثقوب المغلقة وتتكون ثقوب جديدة. لذلك ، من الأفضل استبدال كاتم الصوت والرنان الصدئ على الفور.

استبدال نظام العادم

نظرًا لأن نظام تفكيك وتركيب نظام العادم يتم تحت الجزء السفلي من السيارة ، فمن المستحسن تنفيذ هذه الأعمال في مصعد أو حفرة فحص. عند العمل على سطح مستوٍ ، يجب رفع السيارة لأعلى ، لذا فأنت بحاجة إلى تجهيز حوامل سيارات موثوقة.

للعمل ، ستحتاج إلى 13 مفتاح ربط - قطعتان ، مانع تسرب مقاوم للحرارة ، مجموعة من الوسائد المطاطية (5 قطع) ، حشية معدنية للأنبوب السفلي.

قم بفرملة السيارة بفرامل الانتظار وضع التوقفات أسفل العجلات الخلفية. قبل بدء العمل ، قم بتغطية جميع الوصلات الملولبة بشحم اختراق WD-40.

يبدأ تفكيك النظام بكاتم الصوت. قم بفك الصامولتين الموجودتين على شريط التثبيت الذي يربط بين كاتم الصوت والرنان. قم بإزالة كاتم الصوت من الوسائد وأخرجه من أسفل السيارة.

بعد ذلك ، قم بفك الصواميل الموجودة على المشبك الذي يربط الرنان والأنبوب الأمامي ، ثم قم بإزالة الرنان من الوسادات المطاطية وضعه جانبًا. يتم توصيل أنبوب السحب بمشعب العادم بأربعة صواميل نحاسية. قم بفك هذه الصواميل وإزالة أنبوب العادم الأمامي بعناية. قم بإزالة الحشية المعدنية القديمة من شفة مشعب العادم.

ابدأ في تثبيت نظام العادم بالأنبوب الأمامي ، وتذكر تركيب حشية جديدة بين مجمع العادم والأنبوب. عند تثبيت الرنان وكاتم الصوت ، ضع مادة مانعة للتسرب مقاومة للحرارة على المقابس ، وقم بتثبيت الحلقات على شكل O وشد المشابك. استبدل دائمًا الوسائد المطاطية القديمة بأخرى جديدة. بعد تثبيت النظام ، قم بتشغيل السيارة وتحقق من عدم وجود غاز عادم يتسرب عبر التوصيلات.

موصى به: