صوت العادم هو نوع من صوت السيارة ، لذلك يحاول أصحاب السيارات المحبوبون تتبع صوت محرك يعمل. في بعض الحالات ، يشير صوت العادم غير العادي إلى وجود خلل في النظام.
انه ضروري
- - طاحونة؛
- - آلة لحام؛
- - كاتم صوت؛
- - مركب مضاد للتآكل.
تعليمات
الخطوة 1
حاول أن تفهم طبيعة صوت العادم المتغير. للقيام بذلك ، اضغط على دواسة الوقود عدة مرات أثناء تشغيل المحرك. من الأفضل أن تطلب من أحد معارفك التحدث إليك حتى تتمكن من الاستماع إلى الصوت في الشارع.
الخطوة 2
انتبه لما إذا كانت المياه تتساقط من أنبوب العادم. إذا استمر السائل في النضح حتى بعد خمسة عشر دقيقة من تشغيل المحرك ، فإن نظام العادم معطل ويحتاج إلى الإصلاح.
الخطوه 3
قم بقيادة السيارة على جسر علوي أو حفرة. من الأفضل التوقف عند أقرب خدمة سيارات ورفع السيارة بواسطة مصعد كهربائي. افحص كاتم الصوت بعناية.
الخطوة 4
من الضروري التحقق بعناية من المكان الذي يتم فيه إدخال كاتم الصوت في المشعب. قد يكون السبب هو محول الضغط. في هذه الحالة ، استبدل الحشية المطاطية وأعد لحام كاتم الصوت في المشعب.
الخطوة الخامسة
تحقق من جميع السحابات. يجب استبدال السائبة بأخرى جديدة. من الأفضل استخدام مشابك من الألومنيوم أو البلاستيك كمثبتات. قم بتوصيل كاتم الصوت بحذر بطوله بالكامل.
الخطوة 6
افحص الجانب السفلي من السيارة. تشير السحجات إلى أن كاتم الصوت يلامس الجسم. في هذه الأماكن ، تحتاج إلى وضع حشية مطاطية ، وتشحيم المعدن بمركب مضاد للتآكل.
الخطوة 7
قم بإزالة المحفزات إذا كنت ترغب في منح سيارتك صوتًا رياضيًا عميقًا. للقيام بذلك ، قم بتفكيك كاتم الصوت. ابحث عن المكان الذي يتم فيه تثبيت المحفزات. قم بعمل قطع بمطحنة. قم بإزالة مبيت المحول الحفاز. قم بلحام القطعة المقطوعة مرة أخرى.
الخطوة 8
قم بتركيب فوهة خاصة على كاتم الصوت في حالة عدم رغبتك في إجراء أي تغييرات فنية. يتم إدخال هذه الفتحات في نهاية الأنبوب. توجد مراوح صغيرة في منتصف هذه الفوهة. يبدأون في الالتواء بسرعة ويصدرون صوتًا عند خروج غاز العادم من الأنبوب. تعتمد طبيعة الصوت على عدد الشفرات وموقع الفوهة.
