دائمًا ما تتعرض محامل محور العجلة الأمامية للسيارة لأحمال هائلة أثناء القيادة ، والتي يتم تضخيمها عدة مرات عند القيادة على سطح طريق رديء الجودة. لهذا السبب ، تتآكل محامل المحور الأمامي أكثر من الأجزاء الأخرى من الماكينة. يتكون إصلاح محمل المحور الأمامي لـ VAZ 2110 والنماذج المماثلة من الفحص المستمر والتشحيم المنتظم والاستبدال الكامل للمحمل في حالة حدوث عطل.
طرق استبدال المحامل
يمكن استبدال محمل المحور الأمامي لمحرك VAZ 2110 بإحدى الطرق الثلاث. الأول هو استبدال المحمل باستخدام ساحب خاص دون تفكيك مفصل التوجيه من الماكينة. والثاني هو استبدال المحمل بتفكيك مفصل التوجيه باستخدام مجتذب ونائب. الطريقة الثالثة هي إزالة الدعامة تمامًا من السيارة واستبدال المحمل في الرذيلة. جميع الأساليب الموصوفة لها مزاياها وعيوبها.
عند استبدال محمل المحور بالطريقة الأولى ، ليست هناك حاجة لفك مسمار تعديل الحدبة ، وهي ميزة كبيرة لهذه الطريقة. العيب الرئيسي هو العمل غير المريح ، حيث يصبح استبدال المحمل بدون مصعد خاص أو جسر علوي أو حفرة تفتيش مشكلة كبيرة.
الطريقة الثانية تجعل استبدال المحمل مهمة أسهل ، ولكن هناك مشكلة في محاذاة الحدبة. من أجل تجنب هذا الانتهاك ، يجب عمل علامتين قبل فك براغي مفصل التوجيه. يجب أن يُظهر أحدهما موقع مسمار الضبط بالنسبة للحامل ، والآخر - موضع مفصل التوجيه. بعد استبدال المحمل أثناء عملية التجميع ، يجب أن تتطابق العلامات. من غير المحتمل أن يكون من الممكن تحقيق الدقة الأولية ، لكن الخطأ سيكون أيضًا صغيرًا. هذه الطريقة مثالية لأولئك الذين ، بالإضافة إلى محمل المحور ، يستبدلون العناصر الأخرى في هيكل السيارة.
من بين جميع الطرق ، فإن الطريقة الثالثة هي الأصعب. لتفكيك الحامل ، تحتاج إلى فك ضغط طرف التوجيه ، وفك الصواميل التي تربط الدعم العلوي بجسم السيارة ، وبعد ذلك يجب استبدال محمل المحور الأمامي على الرف المفكك. هذه الطريقة أكثر تعقيدًا من الطرق الأخرى ، ولكنها تُستخدم أحيانًا عندما لا تكون الطريقتان السابقتان مناسبتين لسبب ما.
تعليمات لاستبدال المحمل باستخدام مجتذب وملزمة
بادئ ذي بدء ، ضع السيارة على "فرملة اليد" وقم بتشغيل الترس الأول ، ثم لأسباب تتعلق بالسلامة ، أدخل نقاط التوقف أسفل العجلات الخلفية لمنع التراجع. ثم قم بفك براغي العجلات وشنق مقدمة السيارة (كلا العجلتين الأماميتين). قم بفك صامولة محمل المحور باستخدام مفتاح ربط 30 مم.
إذا كانت السيارة تستخدم عجلات من السبائك الخفيفة ، فيجب عليك أولاً تفكيك العجلة نفسها ودعوة المساعد الذي سيبقي دواسة الفرامل مضغوطة بينما يقوم الشخص الثاني بفك صمولة المحور. باستخدام مفك البراغي ، حاول الضغط على الفرجار ، ثم استخدم مفتاح 17 مم لفصل الفرجار عن مفصل التوجيه. اربط الفرجار بحيث لا يتدلى من خرطوم الفرامل.
ثم قم بإزالة قرص الفرامل من المحور الأمامي. بعد ذلك ، لا تنس تضمين الملصقات. قم بفك البراغي التي تثبت مفصل التوجيه بالدعامة وقم بفكها بطرف ناعم. قم بفك المسمارين اللذين يثبتان الوصلة الكروية السفلية بمفصل التوجيه ، ثم انزع الأخير.
اضرب المحور من المحمل بقطعة محددة من القطر الصحيح. قم بإزالة حلقة التثبيت. قم بتثبيت ساحب خاص في الرذيلة وابدأ في الضغط على المحمل. بعد ذلك من الضروري تنظيف وتشحيم المقعد المحمل.
ثم تابع الضغط في محمل المحور ، ضع حلقة الاستبقاء. قم بتركيب مفصل التوجيه بالمحمل الجديد على المحور ، وباستخدام مغزل بالقطر المطلوب ، قم بدفعه إلى الداخل حتى يتوقف ، ويجب تطبيق القوة على القطر الداخلي لقفص المحمل.
يجب إجراء المزيد من التجميع بالترتيب العكسي. بعد شد صامولة محمل المحور ، تحتاج إلى سحق جانبها.
