السؤال الشائع جدا هو أيهما أفضل من الميكانيكي أو الآلة الأوتوماتيكية؟ ناقل الحركة اليدوي هو الوسيط الذهبي بين الروبوت والآلي ، حيث يمكن سحب السيارة بواسطة ناقل حركة يدوي (علبة تروس).
من الممكن أيضًا نقل عزم الدوران بوضوح من علبة التروس إلى العجلات ، وبالتالي الشعور بالسيارة. ولكن بالنسبة للمبتدئين في ظروف الطقس السيئة مثل الثلج أو الجليد ، يمكن أن يلعب ناقل الحركة اليدوي نكتة قاسية. على سبيل المثال ، عند القيادة على الجليد ، فأنت بحاجة إلى اختيار ترس أقل والتحرك بقياس حتى لا تنزلق السيارة ولا تحاول التوقف.
في الآلة القصة المعاكسة. بناءً على اسم ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ناقل حركة أوتوماتيكي) ، فإنه يحتوي على أدمغة إلكترونية يمكن خياطتها لأسلوب قيادة معين ، أو يحتوي الصندوق بالفعل على إعدادات إضافية: الثلج ، والحصى ، والرياضة. بناءً على هذه الأوضاع ، تفهم الماكينة كيفية نقل عزم الدوران من الصندوق إلى العجلات وبأي سرعة يتم التبديل. في نفس تساقط الثلوج ، وبفضل انتظام التبديل ، ستعمل السيارة على آلة أوتوماتيكية بشكل أسرع من الميكانيكي ، بشرط أن تكون السيارات متشابهة. في الصيف ، على الأسفلت الجاف ، ستبتعد السيارة التي يتم تشغيلها ميكانيكيًا بشكل أسرع ، لكنها ستنزلق وتستهلك موارد الأجزاء. يحمي ناقل الحركة الأوتوماتيكي نفسه ، على الرغم من أنه لا يفيد اقتصاد السيارة.
لذلك ، من المستحيل أن نقول بشكل لا لبس فيه أي نقطة تفتيش أفضل ، فهذه مسألة تخص المستخدم حصريًا ، ولكن سيكون من الأسهل بالنسبة للمبتدئين على الجهاز. لكن تعلم قيادة السيارة يتعلق بالميكانيكا من أجل تعلم كيفية الشعور وقيادة السيارة.
