محرك السيارة آليتها الرئيسية. حتى جذر هذه الكلمة يشير إلى وظيفتها المباشرة: تشغيل الآلة. مثل أي آليات وأجهزة ، فإنه يتطلب أحيانًا إصلاحًا.
ضروري
- - مفاتيح برؤوس قابلة للاستبدال ؛
- - مفكات فيليبس ومفكات مشقوقة ؛
- - المطارق
- - كماشة
- - خلد الماء.
- - القواطع الجانبية؛
- - الأزاميل
- - نائب الأقفال.
تعليمات
الخطوة 1
يرتبط إجراء إصلاح المحرك بالعديد من الفروق الدقيقة في التفكيك والتجميع والتنفيذ الفعلي لإجراءات الإصلاح. إذا لم تكن واثقًا من قدراتك ، فمن الأفضل الاتصال بمحطة خدمة كبيرة.
الخطوة 2
إذا قررت مع ذلك تنفيذ جميع الأعمال بمفردك ، فقم أولاً وقبل كل شيء بتصريف مانع التجمد والزيت وإزالة المحرك من السيارة.
الخطوه 3
بعد ذلك ، قم بتفكيك المحرك: قم بفك رأس الأسطوانة ، وجميع الملحقات (المولد ، والبادئ ، وما إلى ذلك) ، وقضبان التوصيل بالمكابس ، ومضخة الزيت ، والعمود المرفقي. نتيجة لذلك ، يجب أن تترك مع كتلة أسطوانة مفككة بالكامل.
الخطوة 4
بالنسبة للكتلة والعمود المرفقي ، اتصل بطاحونة ذات خبرة لإجراء القياسات المطلوبة والإشارة إلى الأبعاد المستقبلية للمكابس المملوءة. لهذه الأبعاد ، قم بشراء الحلقات والمكابس والبطانات المطلوبة. استبدل أيضًا جميع موانع تسرب الزيت والحشيات والمرشحات والزيت ومانع التجمد. تحقق من حالة العجلة المسننة والسلسلة. استبدل مستشعرات ضغط الزيت ودرجة الحرارة.
الخطوة الخامسة
قم بإعداد رأس الأسطوانة: أعد طحن الصمامات وقم بتغيير موانع تسرب الزيت ، وتحقق من الأدلة.
الخطوة 6
ابدأ التجميع. في كتلة الأسطوانة ، قم بتنظيف جميع القنوات. قم بتثبيت العمود المرفقي. وخلفه توجد مكابس ذات حلقات وقضبان توصيل ، وجهاز استقبال زيت بمضخة وغطاء خلفي بختم زيت. برغي على البليت. قم بتثبيت وتأمين رأس الأسطوانة. قم بتجميع آلية توزيع الغاز والمسمار على غطاء الصمام وغطاء التوقيت والمرفقات.
الخطوة 7
قم بتوصيل جميع الأسلاك. صب الزيت ، مضاد للتجمد. قم بتركيب البطارية. حتى أول ألفي كيلومتر ، لا تفرط في تحميل المحرك بأي حال من الأحوال لتجنب التشويش.
