عندما ينكسر حزام التوقيت ، في الغالبية العظمى من الحالات ، يضرب المكبس الصمامات ، مما يتسبب في ثنيها. يجب استبدال الصمامات المنحنية ، ولإزالتها ، سيتعين عليك القيام بعمل صعب نوعًا ما.
ضروري
- - مجموعة من مفاتيح الربط والحلقة ؛
- - جهاز ضغط نوابض الصمامات ؛
- - مفكات مسطحة.
تعليمات
الخطوة 1
قم بقيادة السيارة في المرآب واترك المحرك يبرد تمامًا.
الخطوة 2
افتح الغطاء ، ضع بعض الإضاءة الجيدة تحت الغطاء.
الخطوه 3
ابدأ بإزالة غلاف مرشح الهواء وأسلاك الإشعال ذات الجهد العالي ومثبتات الأسلاك الكهربائية المتصلة بمسامير غطاء الصمام ومثبتات الدعم الأخرى المرفقة برأس الأسطوانة.
الخطوة 4
قم بفك صواميل تثبيت غطاء الصمام ، وقم بطيها في الصندوق. افصل بعناية غطاء الصمام عن رأس الأسطوانة باستخدام مفك براغي. ضعه مقلوبًا على قطعة من الورق المقوى لمنع تساقط الزيت منه.
الخطوة الخامسة
قم بإزالة حزام مولد التيار المتردد ، ثم أغطية حزام التوقيت. قم بإزالة بقايا الحزام القديم.
الخطوة 6
افصل جميع الموصلات الكهربائية عن المكربن.
الخطوة 7
افصل مجمع العادم عن شفة العادم. تأكد من عدم وجود ملحقات إضافية في مجمع العادم بكتلة الأسطوانة. إذا كان الأمر كذلك ، افصل المشعب عن كتلة الأسطوانة.
الخطوة 8
افحص بعناية رأس الأسطوانة ، ارسم مخططًا لموقع براغي التثبيت. إذا لم يكن عليك إزالة عمود الكامات للوصول إلى البراغي ، فيمكنك المتابعة بأمان لتفكيك رأس الأسطوانة.
الخطوة 9
قم بإزالة مسامير تثبيت رأس الأسطوانة. من الأفضل فك البراغي بالترتيب من الحواف إلى منتصف الكتلة.
الخطوة 10
افصل رأس الأسطوانة عن الكتلة نفسها.
الخطوة 11
ادرس حالة الصمامات بعناية. أثناء تدوير عمود الكامات ، افحص الصمامات المغلقة للتأكد من ملاءمة المقاعد. يمكنك رؤية اللوحات المثنية على الفور. ضع علامة على الصمامات المراد استبدالها.
الخطوة 12
قم بفك عمود ذراع الكرسي الهزاز واضغط لأسفل باستخدام ضاغط زنبركي للصمام على اللوح الزنبركي للصمام التالف. أثناء إمساك الصمام في الجانب الخلفي بإصبعك ، استخدم مفكًا مسطحًا لإزالة المفككين اللذين يمسكان الصمام. حاول ألا تفقدهم. قم بفك زنبرك الصمام بعناية وقم بإزالته. ثم قم بإزالة الصمام. قم بإزالة أي صمامات تالفة بنفس الطريقة.
