يجب استبدال المضخة في سيارات VAZ في حالة وجود تسرب ، وكذلك تشغيل المحمل. في سيارات VAZ المزودة بحزام توقيت ، يتسبب اللعب الكبير في محمل مضخة المبرد في تآكل الحزام. جزءه الخارجي يؤكل بواسطة أسطوانة. كما أن وجود السائل على الحزام يسبب ضررًا لا يمكن إصلاحه.
ضروري
- - سعة 7 لترات ؛
- - أنبوب مانع للتسرب ؛
- - مفتاح ربط ، مفتوح النهاية وصندوق لـ 17 ؛
- - مفتاح لـ 17 ؛
- - مفتاح لـ 13 ؛
- - مضخة جديدة مع حشية ومسامير ؛
- - إزميل ومطرقة.
تعليمات
الخطوة 1
جهز سيارتك لاستبدال المضخة. تأكد من استنزاف نظام تبريد المحرك. للتأكد ، قم بإزالة الطرف السالب من البطارية. إذا كنت لا تخطط لتغيير السائل ، فأنت بحاجة إلى تحضير حاوية مسبقًا ، لا يقل حجمها عن سبعة لترات. يجب أن تكون الحاوية نظيفة حتى لا تتسرب الأوساخ إلى السائل ، مما يؤدي لاحقًا إلى تلويث نظام التبريد.
الخطوة 2
اترك المحرك ليبرد قبل تصريف السوائل. لا تقم بإجراء إصلاحات على محرك ساخن. افتح صنبور الموقد ، ثم قم بتصريف الماء من المبرد. في السيارات ، بدءًا من VAZ-2108 ، تحتاج إلى فك غطاء خزان التمدد من أجل تنظيم ضغط السائل. ثم قم بربط القابس في الفتحة الموجودة على المبرد وصرف السائل من كتلة المحرك. لهذا الغرض ، يتم توفير ثقب في الكتلة ، يتم تثبيت مسمار برونز برأس 13 فيه.
الخطوه 3
قم بفك المسامير التي تثبت الغطاء البلاستيكي ، والتي تعمل كغطاء واقي لوحدة توزيع الغاز. لا بد من إزالة حزام التوقيت ، لأنه هو الذي يقود المضخة. ليست هناك حاجة لإزالته تمامًا إلا إذا كان مخططًا لاستبداله. يكفي فقط تخفيف توتر الحزام عن طريق فك الجوز على بكرة الشد. والأفضل من ذلك ، إذا قمت بإزالة الفيديو أثناء الإصلاح ، فلن يتدخل.
الخطوة 4
قم بإزالة الحزام من عمود الكامات وضعه جانبًا. يتم توصيل المضخة بالكتلة بثلاثة مسامير مع غسالات قفل. ستحتاج إلى مفاتيح ربط ومفاتيح ربط ومفاتيح ربط حلقية لمدة 10 ، لأن كل برغي يحتاج إلى نهج خاص. من الملائم فك أحد البراغي بمسامير طرفية ، والآخر بنهاية مفتوحة. الآن أصعب شيء بالنسبة لك هو إزالة المضخة من المقعد.
الخطوة الخامسة
خذ إزميلًا دقيقًا ومطرقة. قم بتطبيق سلسلة من الضربات القوية على جسم المضخة. يجب تثبيت الإزميل بالقرب من تقاطع المضخة وكتلة المحرك. أنت الآن بحاجة إلى إعداد مضخة جديدة ومحرك للتثبيت. امسح المقعد الموجود على الكتلة بعناية بفرشاة معدنية (ليس خشنًا جدًا ، حتى لا تترك أخاديدًا على المعدن). ثم عالج بقطعة قماش مبللة بالمذيب وامسحها حتى تجف. من الناحية المثالية ، يجب أن تعالج الحشية الموجودة أسفل المضخة باستخدام مادة مانعة للتسرب. ولكن إذا كنت تأخذ في الاعتبار حقيقة أن المضخة مضغوطة بإحكام في كتلة المحرك ، فلا داعي للقيام بذلك.
الخطوة 6
قم بتركيب الحشية على المضخة الجديدة. اضغط على غلاف المضخة برفق بمطرقة خشبية واضغط عليها في المقعد. تأكد من تطابق فتحات المسامير. إذا لم يتطابقوا ، فأنت بحاجة إلى تدوير غلاف المضخة ، أو الضغط عليه مرة أخرى. شد براغي التثبيت واستمر في إعادة تثبيت حزام التوقيت. تحقق ، فقط في حالة ، تزامن جميع العلامات على أعمدة المحرك. إذا عالجت الحشية بمادة مانعة للتسرب ، فلا تسكب السائل على الفور في النظام. يستغرق مانع التسرب وقتًا حتى يصبح جاهزًا للعمل. وإذا لم تتم معالجتها ، فيمكنك ملء السائل. السيارة جاهزة لأي رحلة.
