أخطر المواجهة على الطريق هي السائق والمشاة. علاوة على ذلك ، يمكن لكليهما تغيير الأماكن والنسيان على الفور ليس فقط قواعد المرور ، ولكن قواعد الثقافة واحترام بعضهما البعض. وفقط في مثل هذه الظروف يمكن أن تصبح حركة المرور على الطرق آمنة حقًا.
تعليمات
الخطوة 1
لسوء الحظ ، فإن إحصائيات حوادث الطرق لا تُرحم: فكل رابع حادث هو تصادم مع أحد المشاة. لماذا لم تسفر جميع الإجراءات على مستوى رفع الغرامات والإعلانات الاجتماعية ورفع المستوى الثقافي للناس عن ديناميكيات إيجابية؟ هناك العديد من الأسئلة ، ولكن بينما يتم حلها ، يموت الناس. ولكن هناك أيضًا أسباب موضوعية تجعل معبر المشاة يهدد الحياة. ويجب على كل من يخرج على الطريق ويقف خلف عجلة القيادة أن يعرفهم.
الخطوة 2
مثال كلاسيكي. طريق من أربع حارات بنمط حمار وحشي. يستعد المشاة لعبوره ، وتتوقف السيارة في أقصى اليمين للسماح له بالمرور. يخرج الشخص إلى الطريق وفي 90٪ من الحالات لا ينظر إلى اليسار ويمضي في خط مستقيم. من الجيد أن تتوقف عند الشريط الفاصل لتتأكد من أن التدفق القادم يمر به أيضًا. وماذا يحدث في هذه اللحظة مع السائق الذي يقود في أقصى اليسار. قد لا يرى المشاة ، حتى لو كانت السيارة على الفرامل اليمنى. واتضح أن الشخص يسير تحت عجلاته وتعتمد حياته على سرعة رد فعل السائق وإمكانية خدمة نظام الفرامل في السيارة. وهذه كلها قيم تقليدية جدًا. عند عبور طريق متعدد الحارات ، يجب أن يتوقف المشاة أمام كل حارة والتأكد من أن السيارة تبطئ أو تبطئ أيضًا.
الخطوه 3
يمكن أن يُعزى خطأ شائع أيضًا إلى انتقال الطريق إلى إشارة مرور خضراء للسيارات. ولكن ، كقاعدة عامة ، تبدأ السيارات في التحرك ليس فقط للأمام مباشرة ، ولكن أيضًا تنعطف يمينًا أو يسارًا. وفي لحظة الاستدارة أو المناورة السريعة ، قد لا يرى السائق ببساطة أحد المشاة الذي سقط في المنطقة "العمياء" لعمود الزجاج الأمامي. ويمكن أن يؤدي الكبح في حالات الطوارئ عند التقاطعات إلى عواقب أكثر خطورة. هناك حالات قليلة يسمح فيها السائق بمرور أحد المشاة والفرامل بشكل حاد ، مما يؤدي إلى وقوع حادث. لكن كل هذا يمكن تجنبه إذا نظرت حولك وما زلت تترك أولوية السفر إلى السيارة. وبالمناسبة ، القواعد تقول هذا - يجب على المشاة عبور الطريق فقط بعد مرور السيارة أو عند توقفها. ويجب أن ننسى الافتراض - المشاة دائمًا على حق. أنت مسؤول عن حياتك بنفسك. والسائق لا يتحمل أي مسؤولية على الإطلاق: سنة في مستعمرة أو عقوبة مع وقف التنفيذ هي ثمن زهيد لحياة الإنسان.
الخطوة 4
ولكن حتى أكثر المشاة انضباطًا يمكنهم مواجهة حقيقة أن العديد من معابر المشاة تتم دون مراعاة معايير السلامة. لكن يتم فرض المعايير الأكثر صرامة على عملها. يجب ألا يحتوي معبر المشاة الصحيح على علامات يمكن قراءتها فحسب ، بل يجب أن يحتوي أيضًا على علامة طريق مثبتة. في فصل الشتاء ، يجب إزالة الثلج والجليد من الممر والطرق المؤدية إليه. يجب أن يكون المعبر مضاءً في الظلام أو أن يكون به إشارة ضوئية تحذيرية. في الحياة الواقعية: إما لافتة أو "حمار وحشي" مليء بالمركبات المتوقفة.
الخطوة الخامسة
إذا كان عليك عبور الطريق كل يوم في مثل هذا المعبر الخطير ، فلا تتوقع المآسي. اكتب خطابًا يوضح جميع مشكلات هذا القسم (ويفضل أن يكون مع صورة) إلى مجلس المنطقة (إدارة المدينة) ، وقسم شرطة المرور بالمنطقة ، والمنظمة التي تخدم هذا الجزء من الطريق.