إذا توقفت السيارة أثناء الحركة أو فورًا بعد بدء تشغيل المحرك ، وكان عدد دورات التباطؤ غير المستقرة تتراوح من 700 إلى 2000 ، فإن التحكم في سرعة الخمول وتثبيت فاصل الزيت سيساعد.
ضروري
- - سائل لغسيل المكربن
- - تزييت "مفتاح سائل"
- - مفتاح عرافة
تعليمات
الخطوة 1
قم بإزالة المشابك من مشعب السحب لمشعب الهواء. يوجد أحد المشابك في المكان الذي يتصل فيه الجسم بفلتر الهواء ، والآخر في المكان الذي يتصل فيه الجسم بوحدة إمداد الهواء عن طريق دواسة الوقود.
الخطوة 2
ثم افصل ملامسات مجسات تدفق الهواء ودرجة الحرارة عن الأنبوب الفرعي. قم بإزالة أنبوب تهوية علبة المرافق من غطاء الصمام. يمكنك التعرف على هذا الأنبوب من خلال مظهره: فهو أوسع في القطر.
الخطوه 3
افصل جهة الاتصال عن وحدة التحكم في سرعة الخمول. بعد ذلك ، بعد إزالة مجرى السحب ، قم بإزالة المنظم نفسه ، المرتبط بزوج من مسامير M6 ذات مسدس داخلي.
الخطوة 4
افصل الملف اللولبي من منظم سرعة الخمول ، حيث توجد نقاط اتصال التحكم في الصمام.
الخطوة الخامسة
املأ الغرف بسائل التنظيف المكربن. بعد بضع دقائق ، صفيها وأعد تعبئتها. كرر هذا الإجراء حتى يصبح السائل المتسرب من الغرف خفيفًا.
الخطوة 6
خذ مغناطيسًا كهربائيًا وقم بتوصيله بمولد النبض. اضبط الجهد على 12 فولت ، التردد 1 هرتز وقم بتشغيل الطاقة. ضع المغناطيس الكهربائي عموديًا مع الفتحة لأعلى.
الخطوة 7
أثناء تحرك قلب الملف اللولبي ، قم برش سائل تدفق المكربن في القلب. كرر ملء السائل عدة مرات كل دقيقة إلى دقيقتين.
الخطوة 8
بعد خمس دقائق ، اقلب المغناطيس الكهربائي واسمح للسائل المتبقي بالتصريف. كرر عملية شطف القلب مرة أخرى ، وبالتالي تحقيق حرية الحركة.
الخطوة 9
انفخ في الملف اللولبي والمنظم جيدًا باستخدام الضاغط. عالج الجوانب الداخلية لكلا الجزأين باستخدام مادة تشحيم قابلة للاختراق ، استخدم "مفتاح ربط سائل" لهذا الغرض.
الخطوة 10
قم بتوصيل الملف اللولبي بكتلة الصمام. باستخدام بطارية قابلة لإعادة الشحن ، استخدم الجهد الكهربائي عدة مرات على نقاط الاتصال الخاصة بها يجب تشغيل الملف اللولبي بواسطة حركة الصمام ونقرة مميزة. هذا سوف يتحقق من جودة التدفق المنفذ ووظائف التوصيلات.
الخطوة 11
أعد تجميع جميع الأجزاء بترتيب عكسي ، ابدأ تشغيل المحرك.
