سار ستيرليتس عبر برلين ، وخانه شيء بعيد المنال كضابط مخابرات سوفيتي. إما صورة رجولية ، أو وضعية قوية الإرادة ، أو مظلة تسحب خلف كتفيه. لكن بجدية ، نحن لا نتحدث عن ضابط المخابرات الروسي إيزيف ، ولكن عن سيارة فولكس فاجن كاليفورنيا الألمانية ، وهي عبارة عن منزل صغير حقيقي على عجلات ، وفي المظهر لا يمكنك معرفة ذلك حتى ترى خيمة على السطح وصالونًا بالداخل..
فولكس فاجن هي ماركة سيارات مشهورة ومشتراة على نطاق واسع في روسيا. تنتج هذه الشركة سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة التي تشمل طراز "ترانسبورتر". تم إصدار هذه السيارة في الخمسينيات من القرن الماضي. على أساس هذا النموذج ، تم إنشاء العديد من التعديلات لمركبات البضائع والركاب والمرافق العامة. أحد الأمثلة على ذلك هو فولكس فاجن كاليفورنيا.
براعة جيدة
فولكس فاجن كاليفورنيا نموذج عالمي. لم يكن مبدعوها "عناء" بشكل خاص واتخذوا أساس "الناقل" المعتاد كأساس. كاليفورنيا هي السيارة المثالية للسفر والتخييم لمسافات طويلة. فهو يجمع بين العملية العالية وسهولة التعامل وراحة الركوب ، وهو المؤشر الرئيسي لعشاق السفر.
مظهره لا يختلف كثيرا عن "الناقل". كان التغيير الوحيد في الأولوية هو ارتفاع سقف مع فتحة سقف ميكانيكية. هذا جعل من الممكن زيادة مساحة الصالون بشكل كبير. ويختلف "فوهة" السيارة عن "سلفها" بمصد بلاستيكي أسود ومصابيح هالوجين أمامية بإشارات انعطاف بيضاء. يظهر شعار الشركة الضخم في المنتصف على شبكة المبرد السوداء. يوجد في الجزء السفلي فتحات لمصابيح الضباب الدائرية.
أبعاد النموذج المثالي
فولكس فاجن كاليفورنيا لها أبعاد مثيرة للإعجاب. إنها أكبر من عربة ستيشن واغن وكروس أوفر ، لكنها أصغر حجمًا وأكثر إحكاما من عربة سكن متنقلة كلاسيكية. وهذا يسمح للسيارة بالتحرك بحرية عبر الشوارع الخلفية والشوارع الضيقة. يبلغ طوله 5 أمتار ، والعرض - 1.9 مترًا ، والارتفاع - 2 مترًا ، وقاعدة العجلات - 300 سم ، والخلوص الأرضي على العجلات المعدنية القياسية - 19.3 سم. يمكن أن تقترب فولكس فاجن بسهولة من أكثر الأماكن التي يتعذر الوصول إليها ، دون خوف من التعثر في مكان ما. لذلك ، تعتبر وسيلة للمناورة إلى حد ما.
لا تؤثر بساطة المقصورة على اختياراتها
الجزء الداخلي من العربة بسيط بما فيه الكفاية. عرض اللوحة الأمامية بدون زخرفة ، ولكنه اختياري ، نظرًا لأن وظائف الإدارة تقع بشكل مريح للغاية. تحتوي الكونسول الوسطي على شاشة عرض وسائط متعددة مقاس 7 بوصات مع نظام ملاحة. هناك نوعان من انحراف قوي على الجانبين. من المريح تشغيل الراديو والمناخ والموقد من الأسفل. تم دمج ذراع نقل السرعات في اللوحة الأمامية. عجلة قيادة بدون أزرار وثلاثة أذرع. لوحة أجهزة مع كمبيوتر صغير على اللوحة. يقع الحد السفلي من النافذة عند مستوى الركبة ، مما يعطي رؤية ممتازة للعالم المحيط ويزيل فعليًا وجود المناطق الميتة. وضعية جلوس السائق مرتفعة ولكن دون لمس السقف برأسه. مقاعد ذات دعم جيد لأسفل الظهر ، قماش مع حشوة صلبة ، مما يسمح للظهر بعدم الشعور بالتعب في الرحلات الطويلة. مطلوب تعديل المقاعد ميكانيكيا. اختياريًا ، يمكنك شراء نسخة من السيارة تأتي فيها المقاعد بفرش جلدي. تتمتع المقصورة بعزل صوتي ممتاز. الصوت الصادر من الشارع لا يخترق حتى عندما تتحرك السيارة بسرعة عالية.
يستحق مركز الصالون عمومًا اهتمامًا خاصًا. وهي مجهزة بكراسي دوارة ومستلقية. يمكن استخدامها لتجميع سرير مزدوج كامل. يمكن تحريك الصف الثاني من المقاعد على طول الشريحة إلى أي مسافة. يتحول الصالون ، إذا رغبت ، إلى غرفة نوم مريحة توفر للمسافر راحة حقيقية.يوجد في سقف السيارة خيمة مدمجة تتسع لمرشين. يحتوي الصالون على مكان لتخزين وتحضير الطعام ، بالإضافة إلى طاولة مريحة قابلة للطي.
تحديد
إن خط وحدات الطاقة في "فولكس فاجن كاليفورنيا" واسع للغاية. يتم تمثيل مجموعة البنزين بمحرك أساسي بسعة 2 لتر يعمل بسحب الهواء بسعة 2 لتر. إنها وحدة ذات أربع أسطوانات في الخط تنتج 116 حصانًا. عزم المحرك - 170 نيوتن متر. الجزء العلوي من بين خطوط البنزين هو وحدة سداسية الأسطوانات مع ترتيب على شكل حرف V من "الغلايات". بحجم 3.2 لتر ، يطور قوة 235 حصانًا. عزم دوران الوحدة 315 نيوتن متر.
خط الديزل عبارة عن وحدة أساسية رباعية الأسطوانات مزودة بشاحن توربيني مع إزاحة 1.9 لتر. يطور هذا المحرك 84 حصانًا. عزم المحرك 200 نيوتن متر. يمكن العثور على هذا المحرك في التعديلات الأولى لسيارة فولكس فاجن كاليفورنيا. مع نفس الإزاحة ، كان التالي 102 حصان. مع زيادة القوة ، زاد عزم الدوران أيضًا ، وهو 250 نيوتن متر.
تم بناء "hodovka" للماكينة على منصة دفع بالعجلات الأمامية مع ترتيب عرضي لوحدة الطاقة. في المقدمة ، تلقت السيارة تعليقًا مستقلاً مع دعامات MacPherson وقضيب مضاد للدحرجة. يوجد دارة متعددة الوصلات في الخلف. بغض النظر عن التكوين ، فإن فولكس واجن كاليفورنيا مجهزة بتوجيه هيدروليكي ونظام ABS وتثبيت سعر الصرف.
تصفيف السيارة
كان عام 2010 عام التغيير بالنسبة لشركة فولكس فاجن كاليفورنيا. خضعت السيارة لعملية إعادة تصفيف خطيرة. أثرت هذه التغييرات إلى حد كبير على البيانات الخارجية للسيارة الألمانية ، على الرغم من اختلاف خط الوحدات أيضًا. أولاً ، تخلى المصنعون عن السقف المرتفع. الآن يمكن زيادتها بفضل فتحة قماشية قابلة للسحب وبالتالي يتم إطالة السقف عدة مرات. نتيجة لهذا ، هناك أيضًا مساحة كبيرة بالداخل. لقد تغير مظهر السيارة قليلاً. يوجد أمامك مصد مرتفع وبصريات أنيقة مع خطوط من أضواء الملاحة ، والتي تندمج بانسجام مع أشرطة الكروم لشبكة المبرد. وأصبحت الشبكة نفسها أوسع بكثير من ذي قبل. في الجزء السفلي من الوفير توجد مصابيح ضباب صغيرة. على الرغم من صغر حجمها ، فإنها تتألق بشدة.
أصبح النوع الجديد من السيارات أكثر روعة من النوع السابق ، لكنه لم يفقد قرابة مع عائلة "ترانسبورتر". نتيجة لإعادة تصفيف 2010 ، لم يتغير مظهر "فولكس فاجن كاليفورنيا" فحسب ، بل تغير أيضًا جزء الطاقة في السيارة. ظهر محرك TSI جديد ، والذي يتم تمثيله بوحدة بنزين بشاحن توربيني مع ترتيب اسطوانات على الخط. بفضل الحقن الحديث والتعزيز ، زادت قوة المحرك إلى 204 حصان. عزم الدوران 350 نيوتن متر. تم تغيير خط الديزل أيضًا. بقي المحرك سعة 102 لترًا بقوة 102 حصانًا فقط كما هو. ومن بين الابتكارات وحدة سعتها 2 لتر بتقنية بلو موشن بسعة 114 حصان. يوجد أيضًا في القائمة وحدة BiTDI بها توربينين. حجمه 2 لتر بسعة 179 حصان. عزم المحرك 400 نيوتن متر.
يمكنك شراء سيارة فولكس واجن كاليفورنيا جديدة ذات دفع أمامي ومحرك ديزل سعة 2 لتر بسعر 2124000 روبل. تبدأ تكلفة إصدار الدفع الرباعي من 4 ملايين روبل. للحصول على إصدار دفع رباعي بمحرك متطور ، تحتاج إلى دفع ما يقرب من خمسة ملايين روبل. فولكس فاجن كاليفورنيا عبارة عن منزل صغير حقيقي على عجلات ، فسيح من الداخل ومضغوط بالخارج ، ويمكن اعتباره بحق سيارة عائلية مصممة للرحلات الريفية المشتركة والرحلات الطويلة. لكن الاتجاه الأخير هو أن الروس لا يسمحون في كثير من الأحيان بشراء هذه السيارة. على ما يبدو ، لا يزال السعر المرتفع لهذا النموذج يؤثر.
