أي العجلات أفضل - الزهر أم الحديد؟

جدول المحتويات:

أي العجلات أفضل - الزهر أم الحديد؟
أي العجلات أفضل - الزهر أم الحديد؟

فيديو: أي العجلات أفضل - الزهر أم الحديد؟

فيديو: أي العجلات أفضل - الزهر أم الحديد؟
فيديو: أيهما أفضل ؟ جنوط الألومنيوم أم جنوط الحديد ؟؟ - هنا الجواب الشافي 2024, شهر نوفمبر
Anonim

يريد أي صاحب سيارة أن تبدو عملية الشراء أصلية وليست قياسية. من ناحية أخرى ، فإن اختيار جنوط العجلات المناسبة سيوفر تحكمًا أكثر راحة ، ويطيل عمر التعليق ويقلل من استهلاك الوقود.

اختيار محرك الأقراص ليس بالمهمة السهلة
اختيار محرك الأقراص ليس بالمهمة السهلة

اليوم ، يستخدم سائقي السيارات ثلاثة أنواع من أقراص السيارة. يختلف كل منهم في خصائصه التشغيلية وطريقة الإنتاج والشكل والتصميم والتكلفة. عند اختيار عجلة أو أخرى ، من الضروري مراعاة الظروف المستقبلية لتشغيلها ، ولا سيما جودة سطح الطريق ، والغرض من السيارة.

مختومة

أكثر أنواع الأقراص شيوعًا (تسمى أحيانًا الحديد). الميزة الرئيسية هي التكلفة المعقولة. يرجع ذلك أساسًا إلى تكنولوجيا التصنيع: يتم ضغط الصفائح المعدنية ، مما يؤدي إلى تكوين جزئين ، جزء داخلي وآخر خارجي ، متصلان عن طريق اللحام النقطي. لمنع آثار التآكل ، يتم طلاء القرص النهائي بطلاء مسحوق. الميزة التقنية لهذا النوع من الأقراص هي مستوى عالٍ من قابلية الصيانة ؛ يمكن تقويم المنتج المنهار على المطبات الروسية في خدمة السيارات. لكن هناك المزيد من السلبيات:

- كتلة صلبة ، مما يؤدي إلى عمل شاق للتعليق وزيادة استهلاك الوقود ؛

- مقاومة منخفضة للتآكل ؛

- عدم التفرد مما يجعل من المستحيل تنفيذ حلول التصميم الأصلية.

يقذف

تكلف أكثر من تلك المختومة ، على الأقل 2-3 مرات. يتضمن إنتاجها استخدام سبائك مختلفة تعتمد على المغنيسيوم والألمنيوم. عجلات ألمنيوم تزن أقل ، بالإضافة إلى خيار تصميم ضخم. القوة الميكانيكية للأقراص المصبوبة ، مقارنة بالأقراص المختومة ، أعلى بنسبة 15-20٪ ، اللدونة أفضل بمقدار 1.5-2 مرات. يقلل الوزن المنخفض من الضغط على التعليق ويؤدي إلى توفير الوقود. ومع ذلك ، تتطلب العجلات المعدنية موقفًا أكثر حرصًا تجاهها - لا يجب عليك القيادة فوق المطبات والطرق الوعرة ، لأن في حالة حدوث ضرر كبير ، قد ينهار المنتج ببساطة. يمكن أن تكون تكنولوجيا الإنتاج الحديثة في الشكل:

- الصب بالجاذبية: يستخدم في صناعة الأقراص من سبائك الألومنيوم ؛

- الصب بالقالب أو الضغط الخلفي: يستخدم لتصنيع أقراص المغنيسيوم.

الحديد المطاوع

إنهم يختلفون عن "زملائهم" من خلال تقنية إنتاج أكثر تعقيدًا ، والتي تنطوي على الختم الساخن والتصلب والشيخوخة الاصطناعية والمعالجة الميكانيكية. والنتيجة هي بنية ليفية تقلل من كتلة القرص ؛ إنه أخف بنسبة 50٪ من الختم ، و 30٪ أخف من المصبوب. القرص المطروق قادر على تحمل الأحمال العالية ولا يتآكل. من بين السلبيات ، يمكننا ملاحظة ندرة معينة في حلول التصميم ، والتي ترتبط بخصائص الإنتاج والتكلفة العالية.

موصى به: