يحتوي VAZ 2107 على نظام تزويد الوقود المكربن ، والذي يتكون من العديد من الأجزاء. كل منهم له خصائصه ووظائفه. يمكن أن يؤدي تحسين أداء المكربن إلى زيادة رشاقة السيارة وخفض تكاليف الوقود.
انه ضروري
أدوات ، سلك ، ناشر علامة 4 ، 5 ، بنزين
تعليمات
الخطوة 1
لتحسين ديناميكيات VAZ 2107 ، يمكنك إزالة الينابيع من مشغل دواسة الوقود الفراغي. عيب كبير لهذا التغيير في تشغيل المكربن هو أن كمية الوقود المستهلكة ستزداد ، حوالي نصف لتر لكل مائة كيلومتر.
الخطوة 2
هناك طريقة أخرى لزيادة قدرة الماكينة على المناورة من خلال تحسين أداء المكربن وهي تحويل مشغل الخانق الفراغي إلى مشغل ميكانيكي. للقيام بذلك ، تحتاج إلى استخدام سلك بحلقة في النهاية. يجب دفع الحلقة السلكية أسفل الصمولة التي تمسك بأذرع مشغل الخانق. بعد ذلك ، يتم شد الجوز بقوة. لن تؤثر هذه الطريقة على استهلاك الوقود.
الخطوه 3
يمكنك التخلص من التسارع غير المتكافئ عن طريق استبدال الناشر المحدد بعلامة 3 ، 5 في المكربن بآخر مشابه ، ولكن تم وضع علامة 4 ، 5. في نفس الوقت مع استبدال الناشر ، يجب أيضًا تغيير المضخة المميزة بعلامة 30 إلى المضخة المحددة 40.
الخطوة 4
إذا تسارعت السيارة بشكل ضعيف ، عند السرعات التي تزيد عن 90 كم / ساعة ، تبدأ في "القفز" ، ويعمل المحرك دون انقطاع فقط في وضع الخمول أو ، على العكس من ذلك ، عند التباطؤ ، "يختنق" ، وفي موسم البرد لا يعمل المحرك ابدأ ، أولاً ، ما يجب فحصه هو الطائرات التي يدخل الوقود من خلالها إلى المكربن. يجب تنظيف النفاثات وأنابيب المستحلب بانتظام من الأوساخ والغبار وشطفها بالبنزين وتفجيرها.
الخطوة الخامسة
ترتبط العيوب الرئيسية لمكربنات VAZ 2107 بالتسريبات والتآكل السريع للأجزاء. بسببهم ، تحدث أعطال وأعطال مختلفة. لتجنب ذلك ، يجب فحص المكربن بانتظام. بالإضافة إلى النفاثات ، يجب تنظيف مضخة التسريع وفلتر الوقود وشطفهما وتفجيرهما.
الخطوة 6
لا يستحق فحص أجزاء المكربن بأشياء معدنية. يجب مسح قطع الغيار فقط بالأقمشة التي لا تترك نسالة. خلاف ذلك ، يمكن أن تنسد الصمامات والأنابيب.
