السيارة الحديثة عبارة عن جهاز معقد مزود بمجموعة متنوعة من الأجهزة الأوتوماتيكية التي تسمح لك بضبط المعلمات المهمة التي تؤثر على تشغيل المكونات والتجمعات الفردية. تشتمل هذه الأجهزة على مستشعرات تدفق الهواء الشامل المصممة لتقدير كمية خليط الهواء الداخل إلى المحرك. وعادة ما يتم استخدامها بالاشتراك مع مستشعرات درجة الحرارة والضغط الجوي. يتم استخدام تقنيات وطرق مختلفة لاختبار أجهزة الاستشعار.
تعليمات
الخطوة 1
ابدأ بفحص مستشعر تدفق الهواء عن طريق فحص القناة بصريًا للتأكد من عدم وجود تشققات أو عيوب أخرى. يجب ألا تحتوي مجرى الهواء حيث تم تركيب المستشعر على تسريبات كبيرة.
الخطوة 2
حدد نوع مجسات تدفق الهواء المستخدمة في سيارتك. يمكن أن يكون هذا جهازًا به مخمد ، مع فيلم أو سلك ساخن ، بالإضافة إلى مستشعر من النوع الدوامي. اعتمادًا على نوع الجهاز ، حدد طريقة للتحقق منه.
الخطوه 3
لاختبار جهاز استشعار مزود بمخمد ، قم بتوصيل الرصاص السالب بحاوية المحرك. حدد موضع الأرض والإشارة ودبابيس الطاقة في موصل مستشعر تدفق الهواء. قم بتوصيل السلك الموجب للفولتميتر بطرف إشارة المستشعر.
الخطوة 4
قم بإزالة مجرى الهواء وغطاء منظف الهواء لتسهيل الوصول إلى المخمد. أدر رفرف المستشعر عدة مرات (يجب أن يدور بسلاسة ، دون شد).
الخطوة الخامسة
قم بتشغيل الإشعال دون بدء تشغيل المحرك. لاحظ ما هو الجهد على الفولتميتر. يجب أن يكون في النطاق من 0.2 فولت إلى 0.3 فولت. افتح الآن وأغلق مصراع المستشعر مرتين أو ثلاث مرات. باستخدام مستشعر العمل ، سيرتفع الجهد تدريجياً إلى حوالي 4.5 فولت.
الخطوة 6
أعد تركيب القناة. ابدأ المحرك بسرعة التباطؤ. يجب ألا يتجاوز الجهد 1.5 فولت. مع زيادة الثورات إلى 3000 في الدقيقة ، يجب أن يرتفع الجهد إلى 2.5V. أغلق الخانق بالكامل. مع مستشعر العمل ، يجب أن يكون الجهد أعلى من 3.0 فولت.
الخطوة 7
لاختبار المستشعر بسلك ساخن (فيلم) ، قم بتشغيل الإشعال وتأكد من أن الجهد يبلغ 1.4-1.5 فولت تقريبًا. شغل المحرك. في وضع الخمول ، يجب أن يُظهر الفولتميتر قيمة تبلغ حوالي 2.0 فولت. قم بفتح وإغلاق صمام الخانق بسرعة عدة مرات. في هذه الحالة ، يجب ألا يتغير الجهد بشكل كبير.
الخطوة 8
ابدأ في اختبار مستشعر الدوامة من خلال تحديد اتصال الإشارة الخاص به. في وضع الخمول ، يجب ألا يتجاوز تردد الإشارة 33 هرتز. علاوة على ذلك ، مع زيادة عدد الثورات ، يجب أن يزداد التردد أيضًا. حدد الآن الجهد عند الدبوس الأرضي. إذا لم يكن الجهد أعلى من 0.2 فولت ، فيمكن اعتبار المستشعر صالحًا للخدمة.
