يعد نظام الإشعال أحد الأنظمة الرئيسية في السيارة. إذا تم ضبط توقيت الإشعال بشكل غير صحيح ، فسوف ترتفع درجة حرارة المحرك ، ولن يطور الطاقة الكاملة ، وسيزداد استهلاك الوقود بشكل كبير ، وسيظهر التفجير. يمكنك استخدام ستروبوسكوب للتحقق من توقيت الإشعال. يمكنك تثبيته سواء في محطة الخدمة أو بمفردك.
تعليمات
الخطوة 1
افصل خرطوم التفريغ عن مصحح التفريغ. للتحقق من لحظة الاشتعال ، قم بتوصيل الطرف الموجب من ستروبوسكوب بطرف البطارية "الموجب". قم بتوصيل المشبك "ناقص" من ستروبوسكوب بـ "ناقص" البطارية.
الخطوة 2
قم بإزالة سلك الجهد العالي من مقبس الأسطوانة الأولى لغطاء مستشعر الموزع. أدخل مستشعر ستروب في هذا المكان وقم بتوصيل سلك الجهد العالي به. قم بإزالة السدادة المطاطية من فتحة مبيت القابض. ابدأ تشغيل المحرك ، واضبطه ، وفقًا لمقياس سرعة الدوران ، على سرعة العمود المرفقي في حدود 820-900 دورة في الدقيقة.
الخطوه 3
قم بتوجيه تيار وميض الضوء من القوية إلى فتحة مبيت القابض. ستظهر العلامة الموجودة على دولاب الموازنة ثابتة في الضوء الوامض. إذا تم ضبط توقيت الإشعال بشكل صحيح ، فسيكون بين قسمي المقياس الأوسط والسابق. إذا لم يكن كذلك ، فاضبط توقيت الإشعال.
الخطوة 4
قم بفك الصواميل التي تثبت مستشعر الموزع قليلاً. لزيادة زاوية تقدم الإشعال ، قم بتدوير مبيت مستشعر الموزع في اتجاه عقارب الساعة (علامة "زائد" الموجودة على شفة غلافه إلى الإسقاط الموجود على مبيت محرك الأقراص). لاحظ أن أحد التدرجات على الحافة يتوافق مع 8 درجات من دوران العمود المرفقي. لتقليل الزاوية ، قم بتدوير مبيت الصمام عكس اتجاه عقارب الساعة (تكون علامة الطرح باتجاه نتوء الغلاف).
الخطوة الخامسة
أوقف المحرك. قم بإزالة الغطاء من أول شمعة شرارة. فك الشمعة. اضبط المكبس على أعلى مركز ميت. للقيام بذلك ، أدخل مفكًا طويلًا في فتحة شمعة الإشعال ، وقم بتدوير العمود المرفقي يدويًا ، وأوقفه في اللحظة التي يتوقف فيها ويبدأ في السقوط. قم بإزالة القابس المطاطي لمبيت القابض. في هذه المرحلة ، يجب أن يكون متوسط العلامة على دولاب الموازنة أمام الشق مباشرةً على المقياس.
الخطوة 6
افتح غطاء مستشعر الموزع وامسكه بأصابعك لإزالة الفجوات ، قم بمحاذاة علامة الدوار وبتلة الجزء الثابت في سطر واحد. اربط مستشعر الموزع. تحقق من إعداد الإشعال مع تدفئة المحرك بسرعة 60 كم / ساعة على طريق مستوية. للقيام بذلك ، اضغط بحدة على المسرع. إذا شعرت بالطرق المؤقتة ، والتي تمر بسرعة ، فسيتم ضبط توقيت الإشعال بشكل صحيح.
