عندما يسأل أحد عشاق السيارات السؤال ، "لماذا صرير العجلة؟" فهو يعني صرير تيل الفرامل. يمكن أن تنشأ مشكلة مماثلة حتى في السيارة الجديدة. قد لا يتضرر نظام الكبح في هذه الحالة ، لكن الصوت المزعج سيتداخل مع القيادة.
قد يكون أحد أسباب صرير العجلات هو استخدام وسادات الفرامل الجديدة تمامًا. في حالة صدور صرير من الفوط الجديدة ، يوصى بالانتظار من يومين إلى ثلاثة أيام ، وبعد ذلك قد يهدأ الصرير. قد يكون هذا الصرير بسبب وجود طبقة معينة من الشوائب على تيل الفرامل الجديدة. وهذه النجاسة هي سبب الصوت الكريه. للتغلب على هذه المشكلة بشكل أسرع ، يمكنك اللجوء إلى تسريع السيارة إلى 100 كم / ساعة ، ثم الفرملة الشديدة. بعد عدة محاولات من هذا القبيل ، ستسخن وسادات الفرامل وستحترق الشوائب.
سبب آخر للصرير هو وجود مؤشر تآكل على تيل الفرامل (لوحة معدنية). عندما يصبح تآكل الوسادة مفرطًا ، يبدأ قرص الفرامل في التلامس مع اللوح المعدني ، مما ينتج عنه صوت مميز غير سار. في هذه الحالة ، استبدل وسادات الفرامل على الفور. إذا كنت تستخدم وسادات جديدة ، ولكن مؤشر التآكل على اتصال أيضًا بقرص الفرامل ، فيمكنك استنتاج أن اللوحة المعدنية غير متصلة بشكل جيد. لهذا السبب ، تتلامس الأجزاء المعدنية ، وبالتالي يظهر صرير.
السبب الأكثر شيوعًا لصرير العجلات هو ضعف مادة تيل الفرامل. قد يتضح أنك اشتريت قطع غيار سيارات مزيفة أو وسادات حقيقية ، ولكن من مجموعة معيبة. يمكن أن تتسبب الأجزاء ذات الجودة الرديئة في إتلاف قرص الفرامل ، وبعد ذلك ستحتاج إلى تغيير كل من الأقراص والوسادات. لذلك ، من الضروري استبدال الأجزاء التي تسبب الصرير.
ومع ذلك ، فإن الجودة ليست هي المشكلة دائمًا. قد يتبين أن وسادات الفرامل الجديدة غير متوافقة مع أقراص سيارتك ، حيث أن بعض الشركات المصنعة تنتج منتجات من مكونات مختلفة لا تناسب جميع موديلات وماركات السيارات.
