يتطلب الإصلاح الذاتي أو التخصيص للسيارة ككل وأجزائها الفردية على وجه الخصوص إعدادًا جيدًا وخبرة وموقعًا. يجب أن نتذكر أنه من المستحيل إصلاح الأجزاء الفردية إلى أجل غير مسمى. في أحد الأيام الجميلة ، عليك أن تخبر نفسك أن هذه الأجزاء قد خدمت بالفعل أجزاء خاصة بها وأن الوقت قد حان لتغييرها بأخرى جديدة. لا يستحق إصلاح سلة المهملات ، لأنه في النهاية سيكلف أكثر بكثير من تحديث الجزء.
انه ضروري
الكيروسين المكرر أو الكحول
تعليمات
الخطوة 1
إذا كانت مشاكل المحرك مرتبطة بشكل أساسي بنظام الخمول ، فحاول تنظيف المكربن. عادة ما يكون سبب هذه المشاكل هو انسداد الوقود النفاث. يرجى ملاحظة أنه إذا كنت قد حاولت بالفعل تفجير هذا المكربن من قبل ، ففي حالة الإجراءات غير الكفؤة ، يمكنك ترك أي حطام صغير من الأجزاء بالداخل.
الخطوة 2
عندما تقوم بفك المسمار ، تذكر عدد الثورات التي يجب القيام بها ، حيث سيكون من الضروري إحكام ربطها بنفس المقدار. لا تضغط بقوة على المسمار. كما ذكرنا سابقًا ، فإن المكربن جزء هش ، ويمكنك كسر شيء ما. وبعد ذلك سيكون من الصعب جدًا الحصول على قطعة الحافة.
الخطوه 3
تأكد من عدم فقد الأجزاء الصغيرة من البرغي نفسه ، والزنبرك ، والغسالة ، وكذلك الحلقة المطاطية. دائمًا ما يظلون في المكربن بدلاً من الخروج مع المروحة. عند النفخ ، سوف ينتشرون في اتجاهات مختلفة ومن ثم لن تجمعهم.
الخطوة 4
كقاعدة عامة ، يتم تثبيت الصمامات والتوجه العام لجهاز بدء تشغيل المكربن بمشابك بلاستيكية خاصة. قم بإخراجها بعناية شديدة حتى لا تلوي رؤوس هذه الأقفال عن طريق الخطأ. سيكون من الصعب استبدالها. يتم تفكيك المكربن.
الخطوة الخامسة
ابدأ بغسل جميع القنوات والأجزاء والأجزاء. استخدم مذيب راتينج مُعد خصيصًا لهذا الغرض. استخدم الكيروسين المكرر أو الكحول لتنظيف العلكة. بعد غسل كل شيء جيدًا ، انفخ به بالهواء المضغوط ، ويجب ألا يقل ضغطه عن 3 كجم / سم 2.
الخطوة 6
بعد تنظيف المكربن وتطهيره ، يجب تجميعه. أعد تجميع المكربن بترتيب عكسي. تأكد من وضع القليل من مواد التشحيم السائلة على موانع التسرب المطاطية النظيفة حتى لا تتلف عند الجلوس على الأجزاء. قم بملاءمة الحجاب الحاجز بدقة وقم بربط جميع المسامير ، مع نفس العناية التي يتم بها تفكيك المكربن.
