في الوقت الحالي ، هناك طلب كبير على الفرامل القرصية ، لكل من السيارات الأجنبية وسياراتنا. لأول مرة ، بدأ إنتاج وسادات الفرامل هذه بكميات كبيرة على طراز VAZ-2108 ، لكن كل عام بدأوا في الظهور أكثر فأكثر على الطرز المحلية. صحيح ، في كثير من الأحيان ، يتم تثبيت هذه "الأقراص" على العجلات الأمامية ، والتي تعتبر الأكثر ازدحامًا ، وتم تجهيز الفرامل الخلفية بمكابح أسطوانية تقليدية. في الوقت الحاضر ، تتخلى العديد من الشركات عن فرامل الأسطوانة ، وهذا هو سبب وجود مشكلة في كيفية تثبيت فرامل الأقراص. باستخدام الأساليب التي أثبتت جدواها ، يمكنك تثبيتها بسهولة دون مساعدة المتخصصين في بيع السيارات.
ضروري
- - عمودان جديدان للمحور والمحامل ؛
- - حلقتان قفل يمكن التخلص منهما ؛
- - عبوة صغيرة مع أجهزة لربط أعمدة المحور بالعجلة ؛
- - مانع التسرب الخيط والأقواس لتأمين الفرجار بشكل آمن.
تعليمات
الخطوة 1
يجب أن تبدأ بإخراج أعمدة المحور القديمة وإزالة الحلقات والمحامل القديمة والصدئة منها. عادةً ما تحمل هذه الحلقة قوة السحب في حدود 3 أطنان ، وبالتالي ، لا يمكن تمزيقها إلا تحت الضغط. لهذا السبب ، إذا لم يكن لديك مكبس قوي ، يجب أن تبرد الحلقة برفق وتقسيمها بضربة قوية من إزميل.
الخطوة 2
ثم يجب أن تحصل على المحامل ، التي تحتاج أيضًا إلى هدمها أو قطعها. بعد هذه العملية ، يتم تنظيف عمود المحور تمامًا من الشوائب باستخدام البنزين أو وقود الديزل ، وبشكل خاص نقوم بمسح المكان تمامًا عند محدد المقعد للمحمل نفسه.
الخطوه 3
ثم يمكنك أن تأخذ محملًا جديدًا ، بعد مسح سطحه الداخلي من الشحوم ، وتثبيته في التجويف على عمود المحور. بشكل عام ، يجب أن تتناسب المحامل بإحكام بحيث لا توجد فجوة بينها وبين توقف التوقف الخاص.
الخطوة 4
بعد ذلك ، تحتاج إلى تنظيف حلقة الدفع ، وتسخينها مسبقًا على الموقد. مباشرة بعد تسخين الحلقة ، يجب وضعها بشكل مسطح على المحمل وتركها لتبرد لمدة 5-10 دقائق.
الخطوة الخامسة
بعد أن تبرد حلقة الدفع ، يمكنك بالفعل تثبيت القرص نفسه في الأعلى وإصلاحه. نقوم بإصلاحه باستخدام الفرجار ، ويجب أن يكون مثالياً في منتصف القرص تمامًا.
وبالتالي ، ستكون قادرًا على تثبيت مكابح الأقراص بسرعة كبيرة وبدون تكلفة إضافية.
