كيفية زيادة قوة محرك المكربن

جدول المحتويات:

كيفية زيادة قوة محرك المكربن
كيفية زيادة قوة محرك المكربن

فيديو: كيفية زيادة قوة محرك المكربن

فيديو: كيفية زيادة قوة محرك المكربن
فيديو: طريقة زيادة عزم السيارة و تعديل المحركات جميع السيارات 2024, شهر نوفمبر
Anonim

ما الروسي الذي لا يحب القيادة بسرعة؟ إذا لم يكن من الممكن شراء سيارة بها عدد كبير من الخيول تحت غطاء المحرك ، يبدأ البحث عن طرق لزيادة قوة محرك سيارتك. سيكون من الأسهل القيام بذلك باستخدام محرك المكربن ، حيث يتم التحكم في الحقن من وحدة التحكم. باستخدام المكربن ، يمكنك "استحضار" المهارات الأساسية لميكانيكي السيارات في المرآب الخاص بك.

كيفية زيادة قوة محرك المكربن
كيفية زيادة قوة محرك المكربن

تعليمات

الخطوة 1

نظام الحقن عبارة عن مكربن. أسهل طريقة لزيادة الطاقة بشكل طفيف هي استبدال النفاثات في المكربن الخاص بك. ومع ذلك ، باستخدام هذا الخيار ، لن تزيد الطاقة فحسب ، بل ستزيد أيضًا من استهلاك البنزين.

الخطوة 2

خيار آخر هو استبدال عمود الحدبات. في هذه الحالة ، تقوم بتغيير عمود الكامات إلى عمود بزوايا وارتفاعات مختلفة للكاميرات ، مما يوفر قيمة ومدة أكبر لفتح الصمام. سيؤدي ذلك إلى تغيير تبادل الغاز وزيادة الطاقة. ولكن هناك عواقب سلبية لاستبدال عمود الكامات - زيادة الحمل على آلية توزيع الغاز ، يمكن أن تبدأ الصمامات في الالتصاق. لمنع حدوث ذلك ، يلزم تركيب نوابض الصمامات الرياضية (التيتانيوم). يمكن أن تنفصل الصمامات عن ارتفاع حاد بواسطة عمود الكامات المثبت ، لذلك يجب استبدال الصمامات نفسها بأخرى مقواة.

الخطوه 3

الخيار الأكثر كثافة في العمل هو حفر رأس الأسطوانة (رأس الأسطوانة). عند حفر رأس الأسطوانة ، يزداد قطر منافذ الدخول والمخرج ، ويتم تثبيت الصمامات ذات القطر الكبير للوحات. عيوب هذه الطريقة هي التآكل الكبير لآلية توزيع الغاز.

الخطوة 4

مملة كتلة الاسطوانة. باختيار هذه الطريقة ، فإنك تزيد من إزاحة المحرك ، وبالتالي القوة. عيب هذه الطريقة هو خطر تلف نظام تبريد المحرك. إذا كانت كتلة الأسطوانة مصنوعة من سبيكة معدنية خفيفة ، فقد ترتفع درجة حرارة المحرك.

الخطوة الخامسة

أكسيد النيتروز N20. خيار التأثير هذا هو الأكثر تكلفة وغير موثوق به للغاية. يتم إدخال أكسيد النيتروز في الاسطوانات بالوقود. وهو غاز معروف باسم غاز الضحك يستخدم في التخدير. المبدأ هو أنه تحت تأثير درجات الحرارة المرتفعة ، يتفكك أكسيد النيتروز ويتم الحصول على جزء إضافي من الأكسجين في الأسطوانات ، مما يزيد من التفجير. بهذه الطريقة ، هناك خطر حرق حلقات المكبس والمكابس نفسها. باستخدامه ، من الأفضل استبدال مكابس الحلقات بأخرى مقواة. أيضًا ، يتم تقليل مورد المحرك بشكل كبير. في لحظة الحقن ، يمكن أن تزيد قوة المحرك بمقدار 50-80 حصان.

موصى به: