من المؤكد أنك تعرف بالفعل أن المحرك هو قلب السيارة ، لذلك يجب أن يحظى بالاهتمام الواجب. يحاول سائقي السيارات ملء المحرك بأفضل جودة ، ويمكن أن يؤدي انتهاك هذا المطلب إلى عواقب وخيمة. حان الوقت لاتخاذ قرار بشأن اختيار الزيت ، مع مراعاة بعض الخصائص والمؤشرات.
بغض النظر عن عدد سائقي السيارات الذين يجادلون حول مزايا الزيوت الاصطناعية أو شبه الاصطناعية أو المعدنية ، يظل الاختيار دائمًا مع مالك السيارة. ولكن في الوقت نفسه ، ينبغي مراعاة عدد من النقاط الجادة. الخطوة الأولى هي معرفة توصيات الشركة المصنعة. قم بدراسة دفتر الخدمة بعناية ، ويجب أن يشير إلى الزيت الذي توصي به الشركة المصنعة خصيصًا لهذه السيارة. إذا اشتريت سيارة مستعملة أو بدون كتاب ، يمكنك الحصول على معلومات من الممثلين الرسميين للعلامة التجارية.
يتعلق الأمر كله بالتركيب الكيميائي لزيوت المحرك وخصائص المواد المضافة التي أضافتها الشركة المصنعة. يمكننا القول أن الزيوت تحتوي على مجموعة مختلفة من المواد المضافة ، لذلك فهي مصممة لظروف التشغيل المختلفة والمحركات. الاختيار الخاطئ لزيت المحرك ، في أحسن الأحوال ، سيزيد من استهلاك الوقود ويقلل من قوة المحرك ، في أسوأ الأحوال - سيجعل الموقف أقرب إلى إصلاح المحرك.
الآن من الجدير تقييم ما إذا كان الاختيار السابق للزيت صحيحًا ، أي كيف تم سكب الزيت عالي الجودة والمناسب مسبقًا في المحرك. إذا اشتريت سيارة محمولة ، اطلب من المالك السابق هذه المعلومات. إذا كان لا يريد أن يخبرنا أو لا يتذكر ، فستواجه تكاليف إضافية. سيكون عليك شطف المحرك جيدًا قبل تغيير الزيت مرة أخرى.
قم بعمل قائمة بالزيوت من مختلف الصانعين والعلامات التجارية الخاصة بحصانك الحديدي. من بينها ، يجب أن تبحث عن الزيوت التي تم اعتمادها من قبل الشركة المصنعة ، ويمكن العثور على هذه المعلومات على الملصق. حان الوقت الآن للنظر في اللزوجة. إذا تم سكب الزيت المعدني في محرك الماكينة لعدة سنوات ، فإن الشقوق الدقيقة التي تتشكل في الحشية تمتلئ بالرواسب. المتوسط الذهبي هو المواد شبه التركيبية ، والتي يتم الحصول عليها من الزيوت المعدنية عن طريق التكسير الهيدروجيني. ميزة هذا الزيت ليست فقط في السعر ، ولكن أيضًا في حقيقة أن الانتقال من الزيوت المعدنية إلى المواد شبه الاصطناعية ليس بالغ الأهمية.
تنقسم زيوت المحركات إلى درجات لزوجة صيفية (20 ، 30 ، 40 ، 50 ، 60) وشتاء (0 واط ، 5 واط ، 10 واط ، 15 واط ، 20 واط). يوضح الشكل الأول اللزوجة الديناميكية عند درجات حرارة تحت الصفر (حيث يتم ضمان البداية). الرقم الثاني يشير إلى اللزوجة الديناميكية والحركية عند 100-150 درجة في الصيف. تم تصميم لزوجة الزيت بمؤشر 50 أو 60 للمحركات القوية والمحركات التي يبلغ طولها أكثر من 100000 كيلومتر. سوف يتدفق الزيت الاصطناعي في مثل هذا المحرك من خلال موانع التسرب والحشيات.
