لتشغيل السيارة على المدى الطويل ، من الضروري اختيار زيت ناقل الحركة الصحيح. لكن سائقي السيارات المتمرسين فقط هم الذين يعرفون نوع الزيت الذي يمكن سكبه في علبة التروس الخاصة بـ "الحصان الحديدي".
تعليمات
الخطوة 1
بادئ ذي بدء ، عند اختيار زيت ناقل الحركة ، يجب أن تسترشد بتوصيات الشركة المصنعة للسيارة المحددة في دليل التشغيل أو كتاب الخدمة. في أغلب الأحيان ، يشير المصنعون إلى فئة جودة الزيت والقيم المطلوبة لزوجته. ومع ذلك ، قد يوصى أيضًا ببعض أنواع الزيوت.
الخطوة 2
عند اختيار الزيت ، يجب الانتباه إلى أي علبة تروس مثبتة على السيارة: ميكانيكية أو أوتوماتيكية. يعتبر زيت التروس التقليدي مناسبًا فقط لعمليات النقل اليدوية ، ولكن بالنسبة لعمليات النقل الأوتوماتيكي ، يجب عليك اختيار سائل خاص مصمم لعمليات النقل التلقائي.
الخطوه 3
يجب أن تعتمد لزوجة زيت ناقل الحركة المحدد على درجة الحرارة المحيطة التي تعمل بها السيارة. ينقسم تصنيف الزيت لهذه المعلمة إلى 3 أنواع: درجات الصيف والشتاء وجميع الفصول. في أغلب الأحيان ، يفضل مالكو السيارات صب الزيت طوال الموسم في علبة التروس ، لأنه يكون أكثر ملاءمة عند تشغيل السيارة. النوع الأخير زيت صناعي. لا تتغير كثافته ولزوجته في الصقيع أو الحرارة ، مما يضمن قيادة مريحة. يجب استخدام الزيوت المعدنية فقط خلال الأشهر الأكثر دفئًا ، حيث تتكاثف هذه الزيوت في درجات الحرارة المنخفضة.
الخطوة 4
عند اختيار فئة جودة الزيت للسيارة ، يجب أن نتذكر أن الزيوت التي تنتمي إلى مجموعات تشغيل مختلفة ضرورية لوحدات نقل مختلفة. هناك 5 مجموعات من هذا القبيل في المجموع. بالنسبة لناقل الحركة الأوتوماتيكي ، غالبًا ما يتم استخدام زيت المجموعة 4 ، وبالنسبة لمركبات الدفع الرباعي وناقل الحركة الأوتوماتيكي ، يمكن استخدام زيت المجموعات 4 و 5.
الخطوة الخامسة
وتجدر الإشارة إلى أن زيوت ناقل الحركة قد تختلف في اللون والتي تعتمد فقط على الصبغة المضافة إليها. هذه الحقيقة لا تؤثر بأي شكل من الأشكال على خصائص الزيت. تتحدث شفافية زيت ناقل الحركة أكثر من ذلك بكثير. يجب ألا يكون عكرًا أو يحتوي على رواسب.
