من أصعب المعضلات عند شراء سيارة هو الاختيار بين محرك ديزل ومحرك بنزين. وبالتالي ، فإن محرك الديزل أكثر اقتصادا وأقل سمية ، ومحرك البنزين ، على الرغم من ارتفاع استهلاك الوقود ودرجة أعلى من المخاطر البيئية ، أكثر راحة.
ماذا تختار - الديزل أو البنزين؟ هذا السؤال يقلق العديد من مشتري السيارات. كقاعدة عامة ، لن تتمكن من الإجابة على هذا السؤال ببساطة. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى النظر في ميزات أنواع المحركات ، والتي ستساعدك على اتخاذ القرار الصحيح.
محرك ديزل
التطبيق الرئيسي لمحرك الديزل على المعدات القوية هو الاقتصاد الذي لا جدال فيه ، والذي يرتبط بمستوى منخفض من استهلاك الوقود. ويرجع ذلك إلى معدلات الكفاءة العالية التي تتحقق من خلال ضغط أعلى من محرك البنزين. السبب الثاني لاستهلاك الوقود المنخفض هو مزيج عمل عالي الجودة.
ببساطة ، الأكسجين الذي يتم إرساله إلى الأسطوانات لا علاقة له بسرعة العمود المرفقي والحمل. كمية الهواء ثابتة. من ناحية أخرى ، يرجع حجم الوقود إلى أحمال المحرك ، ويزداد الاستهلاك معها. ولكن على أي حال ، حتى في ظل ظروف التحميل الكامل ، سيكون حجم الوقود في الخليط نصف حجم محرك البنزين. تسمح لنا هذه العوامل بالحديث عن المعدلات العالية لكفاءة الوقود. لا تعتمد نسبة الضغط على الأحمال ، ويكون خليط العمل أكثر فقراً.
محرك الغاز
تُستخدم محركات البنزين في سيارات الركاب ولها معلمات كبيرة لدوران العمود وحجم الوقود. في نفس الوقت ، تكون الاهتزازات والضوضاء المنبعثة من المحرك أقل بمقدار مستوى واحد. خليط عمل يتم التحكم فيه عن طريق التركيب. وبالتالي ، فإن نسبة الضغط عند الطاقة المتوسطة هي أساس تشغيل سيارات الركاب. تتميز هذه المحركات بكفاءة احتراق منخفضة للوقود ، وبالتالي ، توسع دون المستوى الأمثل ، مما يؤدي إلى ارتفاع استهلاك الوقود.
مقارنة السيارات بمحركات الديزل والبنزين ، تم الحصول على النتائج التالية. بمتوسط قوة ، تكون كفاءة المحرك على البنزين أقل من الديزل ، بحوالي عشرين بالمائة. وتجدر الإشارة إلى أنه في السنوات الأخيرة ، تم إجراء الكثير من التعديلات على محركات البنزين لتقليل معامل السمية. منذ ظهور معالج المكبس ، انخفضت السمية إلى النصف تقريبًا. على الرغم من ذلك ، تتزايد معايير التلوث باستمرار ، ويتوصل الخبراء إلى استنتاج مفاده أن محركات الديزل ستصبح أكثر شيوعًا في المستقبل نظرًا لسميتها المنخفضة واقتصادها. اليوم ، هناك اتجاه بالفعل لإخراج محركات البنزين من السوق.
