دور زيوت المحركات مهم للغاية. بفضلهم ، يتم تعليق منتجات التلوث والأكسدة ، كما أنها تضمن النظافة اللازمة لأجزاء المحرك والتجمعات ، وتقلل بشكل كبير من درجة تآكلها ، وتزيل الحرارة الزائدة وتحمي المعدن من التآكل.
تعليمات
الخطوة 1
بادئ ذي بدء ، أود أن أشير إلى أنه يجب فحص مستوى الزيت في أي سيارة مرة واحدة على الأقل في الأسبوع ، بغض النظر عن الظروف الجوية. يعد هذا الفحص ، أولاً وقبل كل شيء ، ضمانًا للتشغيل الصحيح المستمر للمحرك والجهاز ككل.
الخطوة 2
قم بإعداد زيت المحرك وعلبة الري ومنديلًا للاختبار. للتحقق ، عليك أن تأخذ الزيت الذي سكبته في سيارتك.
الخطوه 3
اركن سيارتك على سطح مستو. من المهم عدم إمالة الماكينة عند فحص الزيت. ابحث عن مقياس العمق بالقرب من المحرك. كقاعدة عامة ، إنه مقبض بلاستيكي صغير موجود في الخارج. يبدو وكأنه إبرة حياكة صغيرة بالارض.
الخطوة 4
افحص مستوى الزيت بدقة قبل بدء تشغيل المحرك نفسه. لا ينبغي بأي حال من الأحوال تحديد مستوى الزيت أثناء تشغيل المحرك ، حيث أنه يشكل خطورة على حياتك ، يمكنك حرق نفسك بتيار من الزيت المغلي ، والذي من المرجح أن يتناثر من المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، من المستحيل فحص زيت المحرك فور إيقاف تشغيل الطاقة ، لأنه في هذه الحالة يستحيل تحديد مستوى السائل بدقة ، لأنه سيكون في حالة الغليان.
الخطوة الخامسة
قم بإزالة مقياس العمق وامسحه جيدًا بالمنديل المُجهز. أنزله مرة أخرى في الحفرة التي كان فيها يجب القيام بذلك مرة أخرى حتى تكون القراءات دقيقة ، لأنه عند القيادة ، تميل السيارة باستمرار ، وبالتالي ، فإن مستوى الزيت ليس ثابتًا.
الخطوة 6
أزل السماعة من الفتحة وانظر إلى العلامات الموجودة عليها. الدرجة الأولى (MAX) - مستوى الزيت في المحرك هو الحد الأقصى. درجة متوسطة (MID) - مستوى الزيت قريب من النصف. الشق السفلي "LOW" - أدنى مستوى للزيت. إذا كان السائل عند مستوى القطع العلوي أو الأوسط ، كل شيء على ما يرام ، يمكنك الاستمرار في القيادة. إذا انخفض مستوى الزيت إلى النقطة السفلية ، فيجب زيادة الزيت.
الخطوة 7
تذكر أنه يجب عليك إضافة زيت من النوع الذي استخدمته في البداية ، أي إذا كنت مليئًا بالزيت المعدني ، فأنت بحاجة إلى إضافة نفس الزيت تمامًا ، إذا كنت تستخدم مواد شبه معقمة أو تركيبية (sintetic) ، فمن المهم أن تضيف هذا هو نفسه ، على التوالي. بالإضافة إلى ذلك ، من الأفضل استخدام نفس ماركة الزيت في كل مرة ، لأن المحركات في السيارات مختلفة وفي بعض الحالات قد لا يتحمل المحرك خليط الزيوت.
الخطوة 8
إذا كان من الضروري إضافة الزيت ، فافتح القابس بعناية ، الموجود على غطاء المحرك ، وأدخل علبة سقي جاهزة في الحفرة ، ودون تقطير الزيت على المحرك ، اسكب 1-1.5 لترًا ، ثم أغلق القابس بإحكام ، افحص مستوى الزيت مرة أخرى باستخدام مقياس العمق وامسح المحرك بقطعة قماش نظيفة لتجنب التقطير.
الخطوة 9
خلاف ذلك ، يتم إجراء رقابة كاملة على جودة الزيوت في مختبرات خاصة وفقًا للطرق المعمول بها وفقًا للمعايير الحالية. أثناء الاختبارات ، اللزوجة الحركية عند درجة حرارة +100 درجة مئوية ، نقطة الوميض ، محتوى الشوائب الميكانيكية ، وجود الماء ، الرقم الأساسي ، قدرة التشتت (القدرة على الاحتفاظ بالملوثات) ومحتوى التآكل يتم تحديد العناصر. أثناء الاختبارات ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار إجمالي وقت تشغيل السيارة خلال فترة الخدمة بأكملها ، وعدد الأميال ، واستهلاك زيت المحرك ، وحالات فشل المحرك.
