يواجه العديد من سائقي السيارات مشكلة تآكل وقود الديزل في الشتاء. يحدث هذا غالبًا لأنك تستخدم وقود الديزل الصيفي أو وقود شتوي رديء الجودة. ما يجب القيام به في هذه الحالة وكيفية منع تجميد الوقود.
تعليمات
الخطوة 1
يحتوي وقود الديزل على نقطتي درجة حرارة: درجة حرارة الترشيح ودرجة حرارة التكوّن.
بشكل عام ، تكون درجة حرارة الهلام عندما يتحول وقود الديزل إلى هلام ، ولا توجد طريقة لضخه عبر خطوط الوقود وفلاتر الوقود. يمكن أن يحدث هذا إما لأنك لا تولي اهتمامًا كافيًا لتزويد السيارة بالوقود ، أو لأنك في محطة الوقود حصلت على وقود منخفض الجودة ، ومع انخفاض حاد في درجة الحرارة في الخارج ، تحول الوقود الخاص بك فجأة إلى هلام.
الخطوة 2
يمكنك حل هذه المشكلة بالطريقة التالية. صب جرعة مضاعفة أو حتى ثلاثية من المادة المضافة المضادة للهلام في الخزان ، وقم بتدفئة الباقي بنفث من الماء الساخن. حاول استخدام موقد اللحام (مع مراعاة جميع الاحتياطات اللازمة عند القيام بذلك).
الخطوه 3
كل شيء يتم على هذا النحو: أشعل موقد اللحام ، خذ قطعة من أنبوب القصدير بطول متر ونصف المتر ، وقطرها حوالي عشرة سنتيمترات ووجه شعلة المصباح إلى الأنبوب ، وبذلك تحصل على شيء مثل مسدس حراري. تأكد أيضًا من أن اللهب لا يخرج من تحت سيارتك بشكلها النقي ، وإلا فإنك تخاطر بارتفاع درجة حرارتها. حسنًا ، كملاذ أخير ، فقط انتظر الذوبان.
الخطوة 4
من أجل منع الحالات اللاحقة لتجميد وقود الديزل ، انتبه إلى النقاط التالية. في موسم البرد ، املأ وقود الديزل الشتوي فقط (هنا ، ومع ذلك ، من الممكن أن تصادف بائعين عديمي الضمير يبيعون وقود الديزل الصيفي تحت ستار وقود الديزل الشتوي) ، استخدموا إضافات مضادة للهلام (اختر الخيارات المستوردة ، هم ، بالطبع ، أغلى من نظرائهم المحليين ، لكن فوائدهم أكثر بكثير) ، قم بتثبيت سخانات الديزل الكهربائية في سيارتك.
