في معظم المركبات ، يجب قياس مستوى ATF في ناقل الحركة الأوتوماتيكي مع تشغيل المحرك ورافعة RVD في الوضع P. على مقياس العمق ، الذي يقيس مستوى الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، عادة ما توجد عدة علامات. تتوافق العلامتان العلويتان (والتي غالبًا ما تكون الوحيدة) مع مستوى الزيت القياسي عند درجة حرارة التشغيل (حوالي 90 درجة مئوية). غالبًا ما يتم تمييز هذا الجزء من القلم بعلامة Serif و / أو شرح "ساخن".
ضروري
قفازات قماش جافة
تعليمات
الخطوة 1
من أجل قياس مستوى الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، تحتاج إلى اتخاذ الخطوات التالية: قم بتسخين علبة التروس ، بعد أن قطعت 10-15 كيلومترًا ، ثم ضع السيارة على سطح أفقي مسطح دون إيقاف تشغيل المحرك.
الخطوة 2
ارتدِ قفازاتك ، جهز قطعة قماش جافة وافتح الغطاء. بالقرب من الحاجز الذي يفصل حجرة المحرك عن مقصورة الركاب ، سترى حلقة مقياس العمق ، على غرار حلقة مقياس زيت المحرك. كقاعدة عامة ، يتم رسمها بلون مشرق.
الخطوه 3
اسحب الحلقة وقم بإزالة مقياس العمق من علبة التروس. امسح مقياس العمق بقطعة قماش وأدخله مرة أخرى حتى يتوقف. اسحب مقياس العمق مرة أخرى. سيشير أدنى مكان جاف إلى مستوى الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
الخطوة 4
غالبًا ما توجد أيضًا علامات على مقياس العمق لقياس مستوى الزيت البارد. وهي مصممة لتقريب المستوى عند تغيير الزيت. ولكن لا يزال يتعين فحص المستوى النهائي بالزيت الساخن. توجد أيضًا علامات على موضع ناقل الحركة الأوتوماتيكي للتحقق من مستوى الزيت وعلامات على نوع الزيت. إذا كان مستوى الزيت صحيحًا ، أدخل مقياس العمق للخلف وأغلق الغطاء.
