العدو الرئيسي لجسم السيارة هو التآكل المعدني. لمكافحته ، يتم استخدام التدابير الوقائية والمعالجة الخاصة للهيكل المعدني على نطاق واسع. من الأفضل تنفيذ إجراءات مقاومة التآكل في ورشة عمل متخصصة ، لكن بعض الأعمال تقع تمامًا في نطاق سلطة سائق السيارة.
ضروري
- - التمهيدي
- - المصطكي المضاد للتآكل.
تعليمات
الخطوة 1
تحقق من الطرق الأساسية لمكافحة التآكل. هناك ثلاث طرق من هذا القبيل: سلبية وتحولية ونشطة. في الطريقة السلبية ، يتم عزل الأسطح المعدنية عن العوامل البيئية الضارة. الحماية السلبية أكثر انتشارًا ويمكن للسائق أن يقوم بها بمفرده. تتضمن الطريقة الفعالة استخدام مواد واقية خاصة مقاومة للتآكل. باستخدام طريقة التحويل ، يتم تحويل المعدن المؤكسد إلى نوع من التمهيدي المقاوم للهواء والرطوبة والأملاح.
الخطوة 2
باستخدام طريقة سلبية لمكافحة التآكل ، تعامل مع الجانب السفلي من السيارة بمصطكي خاص. تصنع هذه التركيبات على أساس القار والراتنجات والمطاط ، والتي تضاف إليها الزيوت والجرافيت. يسير استخدام المصطكي جيدًا مع طلاء المصنع للسيارة.
الخطوه 3
حاول أن تجعل طبقة المصطكي سميكة بدرجة كافية. يعد ذلك ضروريًا حتى لا تشوه الحجارة التي تقع تحت عجلات السيارة الجزء السفلي المعدني. يجب أيضًا معالجة الفجوات التكنولوجية في الجزء السفلي بمركب مضاد للتآكل.
الخطوة 4
عند اختيار المصطكي ، انتبه إلى تلك المركبات التي تحتوي على قاعدة من البيتومين أو الإيبوكسي. تذكر أن استخدام مثل هذه الطلاءات يتطلب تنظيفًا أوليًا دقيقًا للمعادن وتطبيق طبقة أولية. إذا بقيت الأوساخ تحت البرايمر ، فلن تكون الحماية السلبية من التآكل ذات نوعية جيدة.
الخطوة الخامسة
بعد عدة أشهر من تشغيل السيارة ، كرر معالجة الجانب السفلي بالمصطكي ، واستبدل المناطق التالفة من البرايمر.
الخطوة 6
عند وضع المصطكي على أجزاء الجسم ، كن حذرًا ومنتبهًا. يمكن أن يكون للمركبات التي تمنع التآكل تأثير مدمر على الأجزاء المطاطية مثل خراطيم الفرامل. يؤثر هذا بشكل مباشر على السلامة عند قيادة السيارة.
الخطوة 7
قم باستعادة الحماية ضد التآكل إذا قمت باستبدال أو إصلاح أجزاء من الجسم ، وكذلك بعد حالة الطوارئ. إذا لم تكن متأكدًا من أنه يمكنك القيام بهذا العمل بنفسك ، فاستخدم خدمات المراكز الخاصة. سيحمي المتخصصون سيارتك من التآكل بسرعة وكفاءة وبأسعار معقولة.
