أعلنت شركة هوندا الصناعية اليابانية ، التي تصنع الدراجات النارية والسيارات ، أنها استدعت أكثر من 320 ألف سيارة ، بحسب وكالة رويترز. هذه هي سيارات الكروس أوفر 2012 CR-V 2012 وسيارات السيدان Acura ILX 2013 من جميع أنحاء العالم.
سبب سحب السيارات هو عيب محتمل في أقفال الأبواب. وفقًا لشركات صناعة السيارات اليابانية ، لم يؤد العطل المكتشف إلى توقف محرك واحد أو وقوع حادث. ومع ذلك ، تم اتخاذ هذا القرار بعد تلقي شكاوى من العملاء اليابانيين.
العيب هو أن الاستخدام المتزامن لمقابض الصالون للأبواب الأمامية والقفل الكهربائي يؤدي إلى فصل الكابل ، ونتيجة لذلك لا يفتح الباب أو لا يغلق. كما تم العثور على عطل في تشغيل المحركات. بتعبير أدق ، كانت هناك مشكلة في نظام تبريد المحرك ، مما أدى إلى توقفه.
تم بيع معظم هذه المركبات في اليابان والصين وأمريكا الشمالية والجنوبية. في أمريكا الشمالية ، تم بيع 73،00 سيارة من طراز Acura ILX موديل 2013 وسيتم سحبها أيضًا.
بدأت هوندا في التعامل مع استدعاء سياراتها في كثير من الأحيان. لاحظ أنه في مارس 2010 ، استدعت الشركة سيارات الكروس أوفر Honda Element مع إصدارها في 2007-2008. تم العثور على أعطال في دواسات الفرامل ، والتي يتراكم فيها الهواء. نتيجة لذلك ، كان من الضروري الضغط عليهم بجهد.
وفي مايو 2011 ، استدعت الشركة حوالي 1.5 مليون سيارة في الولايات المتحدة. كان أساس استكشاف الأخطاء وإصلاحها هو تحديث برنامج ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسبب عيب محتمل في الوسائد الهوائية. ثم تطرقت حملة الخدمة لسيارات هوندا وأكورا المنتجة في 2001-2003.
في الوقت نفسه ، في أوائل ربيع هذا العام ، استدعت هوندا إلى الولايات المتحدة ما يقرب من 554000 طراز Pilot 2003 و CR-V 2002-2004.
إعادة السيارات للخدمة بعد ما يقرب من عشر سنوات من الإنتاج أمر نادر الحدوث لمثل هذه الشركة الدولية. كان سبب الاستدعاء غير المخطط له هو عطل تم اكتشافه في نظام إمداد المصباح الكهربائي.
كما اتضح ، لم تتمكن عمليات الانتقال أبدًا من أن تصبح من أكثر الكتب مبيعًا في العالم ، على الرغم من أن لها العديد من المزايا.
