ما الفرق بين التكييف والتحكم في المناخ

جدول المحتويات:

ما الفرق بين التكييف والتحكم في المناخ
ما الفرق بين التكييف والتحكم في المناخ

فيديو: ما الفرق بين التكييف والتحكم في المناخ

فيديو: ما الفرق بين التكييف والتحكم في المناخ
فيديو: التلاعب بالمناخ ، حقائق سرية تعرض للمرة الاولى 2024, شهر نوفمبر
Anonim

يبدو أنه قد يكون من الأسهل اختيار نظام يحافظ على درجة حرارة الهواء المثلى في مقصورة سيارتك المفضلة ، نظرًا لتنوع الأجهزة. عادة ، يختار سائقو السيارات بين التحكم في المناخ أو تكييف الهواء. ما الفرق بين نوع من المعدات وآخر؟

ما الفرق بين التكييف والتحكم في المناخ
ما الفرق بين التكييف والتحكم في المناخ

مكيفات الهواء هي معدات يمكنها تبريد الهواء في السيارة ، بينما يسمح لك التحكم في المناخ بالتحكم في نظام درجة الحرارة وتهوية المكان. وإذا كان وضع تشغيل مكيف الهواء يحتاج إلى تعديل يدويًا ، فإن التحكم في المناخ هو نظام آلي.

الإيجابيات والسلبيات الرئيسية لمكيفات الهواء

لا يكمن الاختلاف بين التحكم في المناخ وتكييف الهواء في الراحة والسعر فحسب ، بل في الوظيفة أيضًا. ومكيف الهواء للسيارة في هذه الحالة أدنى من النظام المحسن.

عند تحديد المعدات الأفضل تركيبها في السيارة ، ضع في اعتبارك أن الراحة أثناء القيادة تمنح السائق درجة حرارة تبلغ حوالي 20 درجة مئوية في السيارة.

يعمل التكييف في السيارة بنفس طريقة عمل التكييف الداخلي. بفضل مساعدتها ، يتم تبريد وتجفيف الهواء في مقصورة الركاب ، وبالتالي تجنب تعفير النوافذ. مكيف هواء للسيارة مصمم للتخلص من الروائح الكريهة عن طريق تدوير الهواء.

يقود ضاغط الجهاز المحرك ، وبالتالي ، أثناء تشغيل مكيف الهواء ، يمكن ملاحظة زيادة في استهلاك الوقود ، وفي السيارات الصغيرة ، انخفاض في الطاقة. علاوة على ذلك ، سيتعين على السائق مراقبة درجة الحرارة وتوجيه تدفق الهواء البارد إلى منطقة معينة بمفرده. ومع ذلك ، فإن ميزة التكييف ستكون بلا شك سهولة الصيانة والتكلفة المنخفضة.

التحكم في المناخ - مزايا وعيوب

يشتمل نظام التحكم التلقائي في المناخ على عدة عناصر ، وهي أجهزة استشعار خاصة ونظام ترشيح وتكييف وتدفئة. بالإضافة إلى المعدات القياسية ، هناك أنظمة متعددة المناطق حسب نوع الخدمة.

تتأثر تكلفة التحكم في المناخ إلى حد كبير بعدد أجهزة الاستشعار. في الموديلات البسيطة ، يعد هذا مستشعرًا واحدًا ، وهو ما يكفي لضمان درجة حرارة مريحة في المقصورة. بالإضافة إلى مستشعر درجة الحرارة الداخلية ، يمكن أن يحتوي النظام أيضًا على مستشعر خارجي يكتشف درجة الحرارة "في الخارج".

يمكن لنظام التحكم في المناخ أن يخدم ما يصل إلى أربع مناطق في مقصورة الركاب - ليس فقط مقعد السائق والراكب المجاور له ، ولكن أيضًا المقاعد الخلفية.

يمكن أن تعمل عناصر نظام التحكم في المناخ بشكل متزامن ومنفصل. يؤثر تشغيل الجهاز على استهلاك الوقود ، ويجب ألا يغيب عن البال أنه في حالة فشل نظام الترشيح ، على سبيل المثال ، لن يعمل النظام بأكمله.

موصى به: