إعادة صياغة المكربن هو إجراء لتعديل الأداء. يسمح التنقية بحل مشاكل مثل: تحسين عملية تكوين الخليط ، مما يؤدي إلى احتراق الوقود بشكل كامل ؛ زيادة كفاءة المحرك في مجموعة مختلفة من أوضاع التشغيل.
ضروري
مفك مسطح ، مفك براغي مجعد ، مكواة لحام ، لحام ، تدفق لحام ، مثقاب ، مجموعة من المثاقب
تعليمات
الخطوة 1
وحدة إعادة العمل المهمة هي صمام الإبرة لغرفة الطفو. تحتاج إلى ضبط لسان العوامة بحيث يكون مستواه متعامدًا تمامًا مع الإبرة. للقيام بذلك ، قم بفتح اللسان وثنيه مرة أخرى بحيث يكون الانحناء أقرب إلى محور العوامة. لتجنب التآكل غير المتساوي وفقدان ضيق الصمام ، قم بإزالة السلالم التي تربط اللسان والإبرة.
الخطوة 2
قبل تعديل مضخة التسريع ، تحتاج إلى التحقق من قابليتها للتشغيل: لهذا ، ضع المكربن فوق الحاوية وقم بعشر ضربات بالرافعة لفتح الغرفة الأولى. استخدم حقنة لتجميع الوقود المنسكب ، ويجب ألا يقل حجمه عن 9 مكعبات. إذا لم يحدث ذلك ، فأنت بحاجة إلى فك برغي ضبط السرعة للمضخة المتسارعة ، وباستخدام مكواة لحام ، قم بلحام كمية صغيرة من القصدير على طرف المسمار. قم بمعالجة القطعة الملحومة بحيث تحصل على مخروط يبدأ بطول لا يزيد عن ثلاثة ملليمترات. أعد تركيب البرغي وكرر إجراء القياس. إذا تم سكب أقل من تسعة مكعبات من الوقود ، فيجب زيادة اللحام ، إذا كان أكثر ، ثم تقليله.
الخطوه 3
ولا يقل عن ذلك أهمية تحسين افتتاح الغرفة الثانية. منذ فتحه بسبب تشغيل محرك هوائي ، يحدث تأخير ، مما يؤدي إلى فشل في التشغيل. يتمثل أحد الخيارات في تفكيك المحرك الهوائي وإزالة الزنبرك ، مما يتسبب في تحرك الحجاب الحاجز بحرية أكبر ، أو ترك الزنبرك في مكانه. خذ كرة أو بيليه من الرصاص وقم بتوصيلها بطائرة المحرك الهوائي للغرفة الثانية. بعد ذلك ، باستخدام مثقاب ، قم بحفر أول طائرة نفاثة قطرها حوالي 2.5 مم. بهذه الطريقة ، يتم استبعاد الانخفاضات عمليًا في أي نطاقات من تشغيل المحرك.
