عندما تنفجر سحب من الدخان الأزرق من أنبوب العادم ، يزداد استهلاك البنزين ، ويكون ضغط المحرك أقل من 10 كجم / سم 2 ويكون استهلاك الزيت مرتفعًا - حان الوقت لتغيير حلقات المكبس.
انه ضروري
- من الأدوات: مفتاح عزم الدوران ومغزل لضغط حلقات الكباس.
- وكذلك حشيات جديدة للرأس ووعاء الكتلة.
تعليمات
الخطوة 1
بعد إزالة رأس الكتلة والمنصة بأمان ، تتم إزالة مضخة الزيت ، وإزالة أغطية قضبان التوصيل مع البطانات. الآن ، انقر برفق على مقبض المطرقة ، وادفع المكبس بقضيب التوصيل والأدغال العلوية. إذا كنت لا تنوي تغيير سماعات الأذن ، فلا تخلط بينها.
قم بإزالة رواسب الكربون من أعلى الأسطوانة. الآن يمكن تحديد درجة تآكل الأسطوانات. يمكن القيام بذلك بدقة كافية بدون مقياس التجويف. للقيام بذلك ، أدخل حلقة الضغط العلوية في الأسطوانة التي لا يزيد عمقها عن 5 مم وقياس الفجوة عند مفصل الحلقة باستخدام المجسات. سجل القراءة (A1). ثم قم بخفض الحلقة إلى عمق 8-10 مم في منطقة التآكل الأقصى والقياس (A2).
باستخدام الصيغة A2-A1 / 3.14 ، نحسب التآكل. إذا كان تآكل الأسطوانة أقل من 0.15 مم ، فمن المنطقي استبدال الحلقات البالية.
الخطوة 2
تأكد من التحقق مما إذا كانت الحلقات الجديدة مناسبة قبل التثبيت. إذا تم تركيبها في الجزء العلوي غير البالي من الأسطوانة ، فإن الفجوات الموجودة في المفاصل هي:
- 0.30 - 0.45 ملم ضغط أول ؛
- ضغط 0.25 - 0.40 ملم من الثانية ومكشطة الزيت - كل شيء على ما يرام. وإلا ، فسيتعين عليك تقديم المفصل في ملف. بالنسبة للأسطوانات البالية ، ستحتاج إلى التركيز على الأعداد الأصغر.
قبل تثبيت الحلقات الجديدة ، قم بلف تجاويف المكابس. إذا عضت الحلقة ، فقم بطحنها على ورق صنفرة ناعم الحبيبات يوضع على الزجاج ، مع التركيز على الفجوات الموصى بها فيما يتعلق بالمكبس.
الخطوه 3
بقطعة من حلقة مكسورة قديمة ، نظف أخاديد المكبس من رواسب الكربون وقم بتركيب الحلقات على المكبس. قبل تثبيت المكبس في الأسطوانة ، قم بتسريع مفاصل الحلقات بفارق 90 درجة بالنسبة لبعضها البعض.
نظف سطح الكتلة من الحشية القديمة ورواسب الكربون ، وأدر المكبس بعلامة "P" إلى مقدمة المحرك وقم بتزييت الأسطوانة والمكبس بزيت المحرك. قم بإحضار مجلتي العمود المرفقي للعمود المرفقي إلى المركز الميت السفلي. قم بتركيب نصف الجلبة في قضيب التوصيل وقم أيضًا بتشحيمها بزيت المحرك. لإدخال المكبس في الأسطوانة ، يمكنك ضغطه بشريط من القصدير يبلغ طوله ثلاثة سنتيمترات ثم دفعه لأسفل إلى المكان بضربات خفيفة بمقبض مطرقة.
نفعل الشيء نفسه مع المكبس الثاني ، ثم ندير العمود المرفقي 180 درجة ونركب المكبسين المتبقيين.
الخطوة 4
اربط صواميل غطاء قضيب التوصيل ، وقم بتثبيت رأس الكتلة وأعد تجميع المحرك.
في نهاية التجميع ، املأ المحرك بالزيت ، المبرد ، اضبط خلوص الصمام وابدأ تشغيل المحرك.
قم بتشغيل المحرك مع حلقات الكباس المستبدلة كجديدة.
