في السيارات المزودة بمحرك حقن ، تكون مشاكل الاشتعال شائعة جدًا. نظرًا لأن التعديل يستغرق وقتًا طويلاً ، فغالبًا ما يتم تنفيذه بواسطة متخصصين فقط ، ولكن إذا تم اتباع قواعد معينة ، فيمكنك القيام بذلك بنفسك.
تعليمات
الخطوة 1
استعد لضبط الاشتعال. ستحتاج إلى ضبط الاتجاه الصحيح لزاوية الرصاص. أولاً ، افصل خرطوم التفريغ الشامل عن مصحح فراغ المحرك. بعد ذلك ، لتسهيل التحقق من التوقيت أثناء الإشعال ، قم بتوصيل الطرف الموجب على ستروبوسكوب بالطرف الموجب الموجود على بطارية السيارة.
الخطوة 2
ابدأ في ضبط الإشعال في السيارة عن طريق تبديل "كتلة" المشبك. للقيام بذلك ، قم بتوصيله بالطرف السالب. من الضروري الآن إزالة الطرف المجهد لسلك الجهد العالي المثبت في أحد المقابس الأسطوانية على غطاء الموزع. نظرًا لأن العديد من عناصر العمل يتم تنشيطها ، تأكد من ارتداء القفازات عند العمل.
الخطوه 3
أدخل مستشعر ستروبوسكوب الخاص بك بعناية قدر الإمكان في المقبس الحر أسفل الأسطوانة ، وقم بتوصيله بسلك الجهد العالي في الأسطوانة الأولى للمحرك. استخدم القابس المطاطي لمبيت القابض لضبط وقت الإشعال في السيارة. للقيام بذلك ، قم بتشغيل محرك المحرك وتوجيه تيار الضوء الوامض من ستروبوسكوب إلى الفتحة الخاصة الموجودة على جهاز القابض.
الخطوة 4
انتبه إلى العلامة الصغيرة التي ستصدر على دولاب الموازنة بواسطة ضوء وامض وامض. بصريا ، يبدو وكأنه نقطة ثابتة. في حالة توقيت الإشعال الصحيح تمامًا ، يجب أن تكون هذه النقطة على دولاب الموازنة في منتصف القسم الأوسط من دولاب الموازنة والجزء السابق. إذا كان موجودًا في المكان الخطأ ، فسيكون من الضروري الاستمرار في ضبط توقيت الإشعال عن طريق فك الصواميل الثلاثة التي تم توصيل موزع دولاب الموازنة بها.
