علبة التروس المتسلسلة: مبدأ التشغيل ، الميزات

جدول المحتويات:

علبة التروس المتسلسلة: مبدأ التشغيل ، الميزات
علبة التروس المتسلسلة: مبدأ التشغيل ، الميزات

فيديو: علبة التروس المتسلسلة: مبدأ التشغيل ، الميزات

فيديو: علبة التروس المتسلسلة: مبدأ التشغيل ، الميزات
فيديو: علبة التروس التفاضلية - نظام نقل الحركةالتفاضلي ( الدفرنسيه ) / DIFFERENTIAL GEAR BOX- LEGO PARTS 2024, شهر نوفمبر
Anonim

علبة التروس المتسلسلة هي محاولة من قبل المصممين للجمع بين مزايا علبة التروس الأوتوماتيكية واليدوية في منتج واحد. يمكن اعتبار التجربة ناجحة ، لكن الوحدة الجديدة لها ميزات التصميم والتشغيل الخاصة بها.

علبة التروس المتسلسلة: مبدأ التشغيل ، الميزات
علبة التروس المتسلسلة: مبدأ التشغيل ، الميزات

في الترجمة ، Sequensum يعني "التسلسل". يمكن اعتبار علبة التروس المتسلسلة وحدة ميكانيكية يتحكم فيها جهاز منفصل في القابض. أي أنه في السيارة المجهزة بصندوق التروس الموصوف ، سيكون هناك أيضًا دواستان ، كما هو الحال في سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي ، ولكن يجب تبديل التروس يدويًا (في بعض الحالات ، يكون التبديل التلقائي ممكنًا أيضًا).

مبدأ التشغيل

عندما تقوم بتشغيل الترس بنفسك والضغط على دواسة الوقود ، تقوم المستشعرات الخاصة بإبلاغ الوحدة الإلكترونية التي تنقل إشارة إلى الصندوق. كما أن لديها مستشعرات تنقل إشاراتها حول سرعة السيارة إلى الكتلة التدريجية. يقوم الأخير ، بدوره ، بإجراء تعديلات على حد السرعة ، وتنسيق عمل آليات علبة التروس. يأخذ هذا في الاعتبار سرعة المحرك وتشغيل مكيف الهواء والقراءات الموجودة على لوحة العدادات.

يتم نقل التروس عن طريق محركات مؤازرة (مشغلات) ، والتي تكون هيدروليكية على الصندوق المتسلسل. إذا كانت الماكينات كهربائية ، فإن صندوق التروس هذا يسمى آليًا (في الممارسة العملية ، يُطلق على علبة التروس مع كل من المحركات الهيدروليكية والكهربائية اسم روبوتي). يتم إعطاء أمر تغيير الترس من قبل السائق في الوضع اليدوي أو باستخدام الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة.

ميزات تشغيل علبة التروس المتسلسلة

تذكرنا مبادئ التشغيل بناقل الحركة الأوتوماتيكي ، ومع ذلك ، تتميز الوحدة المتسلسلة بالكفاءة والموثوقية الكامنة في ناقل الحركة اليدوي. علاوة على ذلك ، فإن "الروبوت" أرخص بكثير من "الآلة". الميزة الرئيسية للصندوق المتسلسل هي القدرة على التبديل من السرعة المنخفضة إلى السرعة العالية دون فقدان السرعة ، والتي تنخفض دائمًا عند استخدام وحدة ميكانيكية. في عدد من السيارات الحديثة ، يتم التحكم في علبة التروس التسلسلية بواسطة أزرار موجودة على عجلة القيادة ، مما يسمح لك بالتبديل دون رفع يديك عن عجلة القيادة.

ميزة أخرى للسيارات المجهزة بـ "الروبوت" هي استهلاك أقل للوقود مقارنة بناقل حركة أوتوماتيكي. يساعد عدم وجود دواسة ثالثة المبتدئين على زيادة السرعة ، بينما يمكن للسائقين المتمرسين الاختيار بين التبديل اليدوي والتلقائي للتروس.

عيب الصناديق الآلية هو مقاومة التآكل المنخفضة ، والتي تظهر بشكل خاص تحت الأحمال الثقيلة أو أسلوب القيادة العدواني. لذلك ، عند تشغيل هذا النوع من علبة التروس في الوضع اليدوي ، من المهم التبديل من سرعة إلى أخرى في الوقت المناسب (يجب أن تشعر باللحظة). وإلا فإن الأعطال أمر لا مفر منه ، وإصلاح "الروبوت" مكلف للغاية.

موصى به: