يتم تحديد توقيت الإشعال في السيارة بزاوية دوران العمود المرفقي من لحظة ظهور شرارة على شمعة الإشعال إلى موضع المكبس في أعلى مركز ميت. تُفقد زاوية الإشعال بسبب الشد الضعيف للسلسلة أو الحزام الملتوي. للتشغيل الجيد للمحرك ، من الضروري ضبط توقيت الإشعال.
انه ضروري
مفتاح "36" ، مفتاح "13" ، مفك البراغي ، مفتاح شمعة
تعليمات
الخطوة 1
تحتاج أولاً إلى فصل الطرف السالب عن البطارية. ثم قم بفك شمعة الإشعال من الأسطوانة الأولى ، بعد إزالة سلك الجهد العالي منها مسبقًا.
الخطوة 2
بعد ذلك ، باستخدام المفتاح "36" ، يجب عليك تدوير بكرة العمود المرفقي يدويًا حتى تتوافق العلامة الموجودة عليها مع الخطر الأعلى على غلاف المحرك (يتوافق مع توقيت الإشعال بمقدار 0 درجة). تعني العلامة الموجودة على بكرة العمود المرفقي أن مكبس الأسطوانة الأولى في أعلى مركز ميت.
الخطوه 3
بعد محاذاة العلامات ، من الضروري التحقق مما إذا كان مكبس الأسطوانة الأولى في أعلى مركز ميت. يتم ذلك باستخدام مفك البراغي (أي شيء طويل ورفيع). يجب دفع مفك البراغي في تجويف الأسطوانة (حيث يتم إدخال الشمعة) ، إذا كان في نفس الوقت سطحيًا تمامًا ، يكون المكبس في أعلى المركز الميت.
الخطوة 4
بعد ذلك ، من الضروري إزالة الغطاء من موزع الإشعال ، باستخدام مفتاح الربط "13" ، قم بفك الجوز الذي يؤمن غلاف الموزع. ثم اسحب موزع الإشعال للخارج حتى يتمكن شريط التمرير من الدوران بحرية. ثم تحتاج إلى توجيهه إلى ملامس الأسطوانة الأولى (انظر إلى الغلاف). بعد ذلك ، أدخل الموزع في مكانه ، وأغلق غلافه.
الخطوة الخامسة
بعد ذلك ، تحتاج إلى تشديد شمعة الإشعال للأسطوانة الأولى وتثبيتها عند ملامسة سلك الجهد العالي. أعد توصيل طرف البطارية السالب. بعد ذلك ، يمكنك بدء تشغيل السيارة بأمان.
