كيفية ضبط الاشتعال على الدراجة

جدول المحتويات:

كيفية ضبط الاشتعال على الدراجة
كيفية ضبط الاشتعال على الدراجة

فيديو: كيفية ضبط الاشتعال على الدراجة

فيديو: كيفية ضبط الاشتعال على الدراجة
فيديو: كيفية ضبط وقت الاشتعال للدراجة النارية فيسبا او سكوتر 2024, شهر نوفمبر
Anonim

تحتوي أنظمة الإشعال الإلكترونية للدراجات البخارية الحديثة على مكونات موثوقة إلى حد ما ولكنها باهظة الثمن. لذلك ، في حالة حدوث عطل في الإشعال ، يوصى أولاً وقبل كل شيء بفحص زاوية تقدمه وتعديله إذا لزم الأمر. يتضمن النهج الاحترافي لهذه العمليات الاستخدام الإلزامي لمصطرابي ومخاطر تزامن الأبعاد.

كيفية ضبط الاشتعال على الدراجة
كيفية ضبط الاشتعال على الدراجة

انه ضروري

  • - دليل تشغيل الدراجة.
  • - ستروبوسكوب
  • - مجموعة أدوات للدراجة البخارية

تعليمات

الخطوة 1

إذا كانت هناك مخاطر محسوبة على الدراجة ، فتحقق من توقيت الإشعال واضبطه باستخدام ستروبوسكوب. لكن ضع في اعتبارك أن ستروبوسكوب جيد ليس شيئًا رخيصًا ، وبالنسبة لراكب الدراجة البخارية العادي فإنه لا يؤتي ثماره بسبب استخدامه النادر للغاية. قم بتسخين المحرك جيدًا قبل الفحص.

الخطوة 2

قم بتوصيل ستروبسكوب وفقًا للتعليمات المرفقة به. قم بتوصيل سلكي الطاقة بمأخذ التيار الكهربائي للدراجة الصغيرة وسلك الحث بمقبس الإشعال. في اللحظة التي تظهر فيها شرارة على الشمعة ، سوف يعطي ستروبوسكوب ضوءًا ساطعًا. وجهها إلى المخاطر المقاسة. إذا كانوا في أماكنهم بالنسبة لبعضهم البعض ، فسيتم ضبط الإشعال بشكل صحيح. يجب أن تكون مصادفة الخطر مطلقة أو قريبة منها.

الخطوه 3

إذا لم تتزامن مخاطر المزامنة بشكل واضح أو لم تكن مرئية على الإطلاق ، فيجب تعديل الإشعال. تختلف طريقة ضبط توقيت الإشعال بالنسبة للدراجات البخارية من مختلف الصانعين. لذلك ، تأكد من قراءة دليل التعليمات. ابحث عن المخاطر المُقاسة على حذافة مولد التيار المتردد ومبيت الحدافة. عند القيام بالعمل ، تأكد من اتباع القواعد وتدابير السلامة.

الخطوة 4

انتبه إلى نقطة مهمة واحدة - يتم تحديد توقيت الإشعال فقط عندما يعمل المحرك بسرعة معينة. لذلك ، يجب أن يكون ستروبوسكوب مجهزًا بجهاز استشعار سرعة العمود المرفقي. إذا لم يتم تحديد هذه المعلمة ، فقم بإجراء ضبط الإشعال في وضع الخمول ، بعد التأكد من أنها تتوافق مع القاعدة.

الخطوة الخامسة

تأكد أيضًا من قراءة التعليمات الخاصة باستخدام ستروبوسكوب. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن العديد من الشركات المصنعة لهذه الأجهزة لا توصي أو تمنع صراحة توصيل طاقتها بمصدر طاقة الدراجة البخارية. أثناء وميض مصباح ستروبوسكوب ، هناك قفزة في الحمل على وحدة إمداد الطاقة بالجهاز ، مما يؤدي إلى تشويه القراءات عند التحقق من توقيت الإشعال.

موصى به: