يعتمد التشغيل الصحيح لمحرك السيارة على التوقيت الصحيح المحدد لتوقيت الإشعال. وبخلاف ذلك ، يزداد استهلاك الوقود ، ويقل جر الماكينة ، ويتم تدمير المكابس وقضبان التوصيل ودبابيس المكبس. يجب عليك التحقق من تركيبها بشكل دوري لتكون واثقًا دائمًا في السيارة.
انه ضروري
- - ستروبوسكوب
- - مفتاح لـ 13.
تعليمات
الخطوة 1
اضبط الأسطوانة الأولى لمحرك VAZ 2121 "Niva" على أعلى مركز ميت. في هذه الحالة ، يجب أن تكون العلامة الموجودة على بكرة العمود المرفقي أمام العلامة الثالثة (0 درجة). قم بإزالة الغطاء من مستشعر الموزع وتحقق من موضع المنزلق ، يجب توجيهه إلى دبوس الأسطوانة الأولى.
الخطوة 2
خذ ستروبوسكوب للتحقق من توقيت الإشعال وضبطه. قم بتوصيل المشبك "الكتلة" مع "ناقص" البطارية ، المشبك "زائد" مع "زائد" البطارية ، قم بتوصيل مشبك المستشعر بسلك الجهد العالي للأسطوانة الأولى. خذ الطباشير وقم بتمييزه على بكرة العمود المرفقي للحصول على رؤية أفضل.
الخطوه 3
شغل المحرك. ضبط سرعة الخمول - 750-800 دورة في الدقيقة. قم بتوجيه التيار الوامض للضوء القوي إلى العلامة الموجودة على بكرة العمود المرفقي. سيتم ضبط توقيت الإشعال بشكل صحيح إذا تمت محاذاته مع علامة المركز على غطاء المحرك الأمامي. إذا لم يكن كذلك ، فاضبط توقيت الإشعال. للقيام بذلك ، قم بإيقاف تشغيل المحرك. خذ المفتاح 13 وقم بفك مستشعر موزع الإشعال. لتنظيم مناسب لتوقيت الإشعال ، يتم توفير علامات "+" و "-" وأقسام على حافة موزع الإشعال. ثم قم بتدويره إلى الزاوية المطلوبة: عكس اتجاه عقارب الساعة لزيادة توقيت الإشعال ، في اتجاه عقارب الساعة للتقليل. قم بإصلاحه وتحقق من التثبيت باستخدام ستروبوسكوب.
الخطوة 4
افتح غطاء مستشعر الموزع. ثم أمسكها حتى لا تكون هناك فجوات ، وقم بمحاذاة علامة الدوار وبتلات الجزء الثابت في سطر واحد. إصلاح مستشعر موزع الإشعال. ابدأ تشغيل المحرك ، وقم بتسخينه إلى درجة حرارة 80 درجة ، والتحرك بسرعة 50-60 كم / ساعة على جزء مسطح من المسار ، اضغط على دواسة الوقود بحدة. في حالة حدوث تفجير قصير المدى (1-2 ثانية) ، يتم ضبط توقيت الإشعال بشكل صحيح. في حالة استمرار التفجير (الاشتعال المبكر) ، يجب تدوير المستشعر عكس اتجاه عقارب الساعة ، وعندما لا يحدث (الاشتعال المتأخر) ، ثم في اتجاه عقارب الساعة.
