تسمى الحالة التي تبدأ فيها سرعة التباطؤ تلقائيًا ودوريًا بالتغير ، بدون سبب واضح أو أي إجراء من قبل السائق ، سرعة التباطؤ العائمة. في بعض الحالات ، يتعلق الأمر بحقيقة أن المحرك يتوقف.
غالبًا ما يحدث هذا في المحركات ذات الحقن الإلكتروني للوقود ويرتبط بتسريبات الهواء. تقوم وحدة التحكم بالكمبيوتر لمحركات الحقن بحساب حجم الهواء الداخل إلى الأسطوانات ، ومع مراعاة المعلومات الواردة من أجهزة الاستشعار المختلفة ، تتحكم في صمامات الملف اللولبي للحاقنات. عندما يتسرب الهواء ، يقوم مستشعر موضع الخانق بتشخيص الهواء الزائد ، ويشير مستشعر درجة الحرارة إلى الحاجة إلى تقليل تدفق الوقود. يبدأ الكمبيوتر ، الذي يتلقى مثل هذه المعلومات المتضاربة ، في الانخفاض ثم زيادة سرعة الخمول. يتم انتهاك التنظيم الأوتوماتيكي لنظام الطاقة. في المحركات المزودة بنظام طاقة المكربن ، تحدث السرعة العائمة عندما يتم ضبط محرك سيرفو أو دفع الخانق بشكل غير صحيح. يحدث هذا العطل فقط في حالة عدم بدء الضبط بمسمار ضبط سرعة الخمول أو برغي إيقاف الخانق ، عند ضبط المكربن ، ولكن قم بتدوير جميع المسامير اللولبية على التوالي قليلاً في كل مرة. وإذا لم يتفاعل المحرك بأي شكل من الأشكال ، فانسى إعادته إلى موضعه الأصلي. نتيجة لمثل هذه التدخلات غير الماهرة ، هناك انخفاضات خلال مجموعة من الثورات ، سرعة عائمة في وضع الخمول ، زيادة استهلاك الوقود وتأثيرات سلبية أخرى.على محركات الديزل ، لا يمكن أن تطفو سرعة الخمول فحسب ، بل أيضًا الثورات في منطقة 1000-1500 دورة في الدقيقة. السبب الوحيد لذلك هو إلتصاق الشفرات المتحركة في مضخة الوقود. يحدث هذا فقط إذا كانت صدئة. ويمكن أن يظهر الصدأ فقط بسبب وجود الماء في وقود الديزل. كقاعدة عامة ، يتم العثور عليها بعد وقوف السيارة لفترة طويلة. السائقون المتمرسون ، قبل مغادرة سيارتهم التي تعمل بالديزل لفترة طويلة ، يسكبون لترًا من زيت المحرك في خزان الوقود والقيادة على هذا الوقود في اليوم الأخير. الديزل ، بالطبع ، يدخن ، لكن جميع أجزاء مضخة الوقود مغطاة بطبقة رقيقة من الزيت الواقي.بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تكون سرعة الطفو نتيجة للأسباب التالية: التشغيل غير السليم لنظام الإشعال ، التشغيل غير الصحيح لمقياس التدفق أو مسبار لامدا ، مستشعرات تدفق الهواء ، درجة حرارة المبرد ، درجة حرارة الهواء. بالإضافة إلى تغيير إعدادات وحدة التحكم الإلكترونية ، تلوث الفوهات أو البنزين منخفض الجودة.
