المكربن جزء من نظام طاقة المحرك. من أجل تجنب العواقب الوخيمة للتركيب غير الصحيح للمكربن ، يجب أن يتم تركيبه بدقة باتباع ترتيب العمل.
تعليمات
الخطوة 1
افتح غطاء المحرك وقم بإزالة المكربن القديم عن طريق فك الصواميل الأربعة أولاً لتأمين مجمع السحب. قم بإزالة رواسب الكربون من شفة السحب المتعددة ، إن وجدت. بعد تنظيف جميع الحواف ، قم بتركيب حشية جديدة. قم بتثبيت المكربن على الأزرار بحذر وبدون صدمات أو صدمات حادة. تأكد من أنه يقف بدون تشويه.
الخطوة 2
شد كل الجوز بشكل قطري بالتساوي. قم بتوصيل كابل الخانق برافعة التحكم في الخانق ، وقم بتثبيت غلاف الكابل بمشبك. تحقق من الفتح والإغلاق الكامل للمخمد ، إذا لزم الأمر ، قم بإجراء التعديلات عن طريق تقليل أو زيادة توتر الكابل.
الخطوه 3
قم بتوصيل كابل الشفط. اضغط على مقبض التحكم في الخانق حتى يتوقف ، وقم بتثبيت نهاية الكبل بحيث يتم إغلاق الخانق بالكامل. إرفاق الجديلة وتحقق من فتح المثبط. اسحب "الشفط" نحوك ومعرفة ما إذا كان المخمد مفتوحًا بالكامل ، وإذا لم يكن كذلك ، فقم بإجراء تعديل.
الخطوة 4
ضع خرطوم إمداد الوقود على تركيبات المدخل وأحكم ربطه بمشبك خرطوم. قم أيضًا بتأمين خرطوم عودة الوقود. باستخدام مضخة الوقود ، قم بضخ الوقود في النظام وتحقق من عدم وجود تسرب. كذلك ثبت خراطيم غازات علبة المرافق ومصحح التفريغ في أماكنها.
الخطوة الخامسة
قم بتوصيل الطاقة بصمام الملف اللولبي. استبدل الوقود وفلتر الهواء. ابدأ تشغيل المحرك واتركه يعمل حتى يصبح المحرك في درجة حرارة التشغيل. إجراء تعديلات.
